道奇狂熱分子完全有權懷疑該品牌計劃如何使其汽車(chē)陣容電氣化。畢竟，這家美國公司及其威脅性的SRT機器都是關(guān)于大型、耗油的發(fā)動(dòng)機和巨大的噪音。這就是為什么道奇為其電動(dòng) Charger Daytona SRT 概念車(chē)配備了一套假排氣裝置和我們所聽(tīng)過(guò)的最響亮的 V8 人工噪音之一。

代托納 SRT 概念車(chē)預覽了該品牌即將于 2024 年推出的量產(chǎn)電動(dòng)肌肉車(chē)。雖然它可能看起來(lái)像道奇，但我們不確定我們對那些假排氣和仿 V8 咆哮的感覺(jué)如何。它會(huì )讓道奇看起來(lái)不安全嗎?在下面觀(guān)看它(從視頻上的 10:24 左右開(kāi)始)。

該車(chē)具有一些有趣的命名組件，使其在其他電動(dòng)汽車(chē)人群中脫穎而出，例如“eRupt”模擬多速變速器和“Fratzonic”腔室“排氣”，它發(fā)出 125 分貝的“暗物質(zhì)”噪音(是的，我們是認真的)。根據道奇的說(shuō)法，這臺電池供電的機器應該和配備增壓Hemi V8的地獄貓一樣響亮。

800V“Banshee”推進(jìn)系統繼續采用不同尋常的名稱(chēng)，該系統為汽車(chē)的 21 英寸車(chē)輪提供動(dòng)力。我們尚未聽(tīng)說(shuō)官方性能數據，但六活塞制動(dòng)卡鉗將提供制動(dòng)力。“Fratzog”標志位于汽車(chē)的前端和后端，以前用于道奇在 1962 年至 1976 年間生產(chǎn)的車(chē)輛上，現在代表了該品牌的電氣化未來(lái)。

道奇承諾其第一款電動(dòng)肌肉車(chē)將“像道奇一樣駕駛，看起來(lái)像道奇，聽(tīng)起來(lái)像道奇”，但你怎么看?Charger Daytona SRT Concept 是否減輕了挑戰者退役公告的打擊?

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