電動(dòng)汽車(chē)在很多方面都很出色，但牽引不是其中之一。我們已經(jīng)看到了制造商的聲明和幾個(gè)真實(shí)世界的測試，并且數字正好匹配。福特已經(jīng)忙于嘗試通過(guò)更準確的里程估計和優(yōu)化您的旅行的導航系統來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，但這不是一個(gè)長(cháng)期的解決方案。福特為F-150Lightning的三缸ICE增程器申請了專(zhuān)利，但尚未投入生產(chǎn)。與此同時(shí)，在擁有制造可行的電動(dòng)牽引機的技術(shù)之前，豐田堅決拒絕制造電動(dòng)苔原。

沒(méi)有拖著(zhù)額外的電池組，沒(méi)有什么可做的。這就是為什么ColoradoTeardrops創(chuàng )造了Boulder，這是一款為電動(dòng)汽車(chē)量身定制的淚珠冒險拖車(chē)。

ColoradoTeardrops在其產(chǎn)品視頻中提出了一些大膽的主張。Boulder的拖車(chē)框架中內置了一個(gè)電池組。淚珠的其余部分只是簡(jiǎn)單地構建在電池組的頂部。這是一個(gè)非常簡(jiǎn)單的解決方案，據稱(chēng)可以將您的電動(dòng)汽車(chē)帶回“預牽引范圍或更好”。

Boulder的設計旨在盡可能地提高空氣動(dòng)力學(xué)效率，因此它對車(chē)輛續航里程的影響較小。它與制造商的其他冒險產(chǎn)品具有相同的剛性結構。室內可以在幾秒鐘內從客廳變成睡眠區。

擁有一個(gè)相當大的車(chē)載電池組意味著(zhù)您還可以為露營(yíng)地的其他任何人提供更多的裝備。

科羅拉多淚珠T(mén)eardrop配備了一個(gè)相當大的75千瓦時(shí)電池。它顯然增加了結構的重量，但該組件位于一個(gè)額定重3,500磅的鋼筋框架上。為了保持低重量，機艙框架由焊接結構的飛機鋁制成。

根據ColoradoTeardrops的說(shuō)法，Boulder將能夠進(jìn)行3級充電。如果事實(shí)證明這是真的，它將在10分鐘內增加100英里的射程。將汽車(chē)的電池電量提高到80%需要80分鐘，這是一個(gè)很長(cháng)的時(shí)間，但至少你有地方可以坐。

要為Boulder充電，您只需將其充電到您的家用充電器或任何可用的充電網(wǎng)絡(luò )，包括特斯拉的增壓器網(wǎng)絡(luò )。

然而，有幾個(gè)問(wèn)題值得一提。Boulder的起價(jià)為55,000美元，大致相當于中等規格的福特Lightning。如果您使用新款雪佛蘭EquinoxEV牽引，您的拖車(chē)將比您的汽車(chē)貴近一倍。Teardrop僅提供一年保修，這令人不安。汽車(chē)制造商一直在為其EV電池提供至少八年/100,000英里的保修，因為更換電池的成本高得離譜。

目前，它也無(wú)法在旅途中充電。沒(méi)有一家制造商允許在汽車(chē)行駛時(shí)充電，而且這種情況不太可能改變。但ColoradoTeardrops表示，它正在監控情況，并會(huì )一有機會(huì )實(shí)施這項技術(shù)。

BoulderEV充電露營(yíng)拖車(chē)的首次交付計劃于2023年上半年交付。該日期可能會(huì )根據零部件供應和全球供應鏈問(wèn)題而改變。

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