G-Power以華麗的方式調整寶馬而聞名，尤其是當我們談?wù)撈炫?ldquo;颶風(fēng)”系列車(chē)型時(shí)。最新的例子是G5CSHurricaneRR，它為已經(jīng)特別限量生產(chǎn)的BMWM5CS帶來(lái)了巨大的動(dòng)力和大量的視覺(jué)修改，其中僅生產(chǎn)1,000輛。

改裝后的超級轎車(chē)是G5MHurricaneRR的后續產(chǎn)品，但它不是使用普通的M5作為捐贈車(chē)，而是基于更稀有和更輕的CS。從外面看，沒(méi)有人會(huì )把它誤認為是一輛普通的寶馬M，因為車(chē)身套件和售后市場(chǎng)的車(chē)輪幫助它在人群中脫穎而出。

其他組件包括帶有集成通風(fēng)口的文丘里RR/RS引擎蓋、動(dòng)態(tài)尾翼以及與工廠(chǎng)規格的分流器和裸碳擴散器相匹配的碳四排氣管。更炫的是帶有五個(gè)雙輻條的新型21英寸鍍金合金輪轂，與庫存的FrozenDeepGreenMetallic外部陰影形成鮮明對比。調諧器還保留了格柵上的金青銅飾面，將CS與較小的M5和M5Competition區分開(kāi)來(lái)。

引擎蓋下發(fā)生了更重要的變化，雙渦輪增壓4.4升V8受益于一系列硬件和軟件升級。其中包括新的ECU校準、鍛造活塞和連桿、賽車(chē)空氣濾清器、帶有更大渦輪/壓縮機的升級渦輪增壓器以及Deeptone排氣系統。

結果，功率輸出增加到了驚人的887hp(662kW/900PS)，而峰值扭矩達到了1,050Nm(774lb-ft)。這些數字代表了M5CS的627hp(468kW/636PS)和750Nm(553lb-ft)扭矩的重大升級。G-Power還將最高限速器提高到207英里/小時(shí)(333公里/小時(shí))，以便在高速公路上更快地行駛。

如果您想知道將M5CS改裝成HurricaneRR配置需要多少錢(qián)，根據官方網(wǎng)站的數據，改裝的總價(jià)格是令人瞠目結舌的119,000歐元，幾乎是原車(chē)價(jià)格的兩倍，起價(jià)為142,995美元在美國。除了擁有驚人身材的旗艦G5MCSHurricaneRR之外，G-Power還為去年詳細介紹的M5CS提供了功能稍弱(且更便宜)的調校包。

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