克萊斯勒300C在2005年以后輪驅動(dòng)、HEMIV8和高檔設計復活時(shí)，它是酷炫的縮影?，F在，近20年后，該公司正在告別300，推出限量版300C，它建立在舊SRT變體的遺產(chǎn)之上。

從引擎蓋開(kāi)始，6.4升HEMIV8凱旋而歸，它具有485馬力(362千瓦/492馬力)和475磅英尺(644牛米)的扭矩。與5.7升HEMIV8相比，這是一個(gè)相當大的飛躍，后者產(chǎn)生了更適中的363馬力(271千瓦/368馬力)和394磅英尺(534牛米)的扭矩。

雖然這不是許多粉絲所希望的地獄貓，但它使2023克萊斯勒300C在4.3秒內從0-60英里/小時(shí)(0-96公里/小時(shí))加速。如果駕駛員保持腳踏實(shí)地，該模型將在12.4秒內跑完四分之一英里，最終達到160英里/小時(shí)(257公里/小時(shí))的最高速度。

發(fā)動(dòng)機連接到八速自動(dòng)變速箱，該變速箱旨在實(shí)現“最大性能”，并且可以在短短160毫秒內換檔。買(mǎi)家還將找到限滑差速器和帶紅色卡鉗的四活塞Brembo制動(dòng)系統。它們由自適應阻尼懸架和主動(dòng)排氣裝置連接，通過(guò)兩個(gè)相當大的尖端泵出咆哮的V8發(fā)動(dòng)機的聲音。

300的設計經(jīng)受住了時(shí)間的考驗，克萊斯勒并沒(méi)有取得成功，因為高性能車(chē)型的外觀(guān)相對低調。但是，有一些明顯的線(xiàn)索，包括格柵上的三色300C徽章。它由一個(gè)后擾流板和20英寸鍛造車(chē)輪組成，這些車(chē)輪包裹在全季節性能輪胎中。在其他地方，有變暗的照明裝置、黑色鍍鉻裝飾和有限的調色板，包括光澤黑色、天鵝絨紅色和亮白色。

雖然該車(chē)摒棄了曾經(jīng)標志性的龜甲風(fēng)格裝飾，但買(mǎi)家會(huì )發(fā)現帶有加熱和通風(fēng)功能的黑色真皮前排座椅以及壓花的300C標志。它們由銀色對比色縫線(xiàn)、碳纖維裝飾和鋼琴黑色裝飾相結合。我們還可以看到合金踏板和兼容AndroidAuto和AppleCarPlay的8.4英寸信息娛樂(lè )系統。

我們可以期待在明年春天推出之前了解全部細節，但克萊斯勒證實(shí)該車(chē)型將配備加熱方向盤(pán)以及各種駕駛員輔助系統。后者包括高級制動(dòng)輔助、車(chē)道偏離警告增強和全速碰撞警告增強。

克萊斯勒目前正在接受預訂，起價(jià)為55,000美元。這是相當合理的，粉絲們最好盡快行動(dòng)，因為美國只會(huì )提供2,000臺。在其本國加拿大將更加罕見(jiàn)，那里只有200個(gè)單位可用。

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