起亞EV6GT在古德伍德速度節的起跑線(xiàn)上
起亞EV6GT今天在2022年古德伍德速度節上開(kāi)始了周末的高速爬坡。整個(gè)周末,這款全電動(dòng)高性能跨界車(chē)數次挑戰音樂(lè )節著(zhù)名的爬坡挑戰,在接下來(lái)的四天里,在數萬(wàn)名游客和全球現場(chǎng)觀(guān)眾面前展示了其定義領(lǐng)域的表現。

EV6GT結合了令人振奮的性能、一流的長(cháng)途旅行能力、超快速充電技術(shù)和令人印象深刻的真實(shí)駕駛范圍,可輕松進(jìn)行越野旅行。
它也是起亞迄今為止最強大的量產(chǎn)車(chē)?;谄饋喯冗M(jìn)的電動(dòng)全球模塊化平臺(E-GMP),其全電動(dòng)雙電機動(dòng)力總成可提供577bhp(585PS)和740Nm的扭矩。這些證書(shū)非常適合古德伍德著(zhù)名的爬山,使EV6GT在3.5秒內從0加速到62英里/小時(shí),最高時(shí)速達到162英里/小時(shí)(260公里/小時(shí))。
該車(chē)還在方向盤(pán)上配備了一個(gè)GT按鈕,可激活其“GT”模式。這會(huì )自動(dòng)優(yōu)化車(chē)輛的電動(dòng)馬達、制動(dòng)、轉向、懸架、e-LSD和電子穩定控制(ESC)系統,以實(shí)現更具動(dòng)態(tài)性的設置,從而實(shí)現更具吸引力的駕駛。駕駛員還可以通過(guò)選擇“我的駕駛”模式來(lái)定制汽車(chē)的行駛、操控和性能特征,以滿(mǎn)足他們的個(gè)人喜好。
這輛車(chē)整個(gè)周末都由拉力賽職業(yè)選手JadePaveley駕駛,他是應對1.16英里(1.86公里)九個(gè)彎道的完美車(chē)手。Jade是2021年英國越野拉力錦標賽(BXCC)T2級冠軍和2018年威爾士柏油路青年拉力賽冠軍。她還是世界拉力錦標賽和歐洲世界拉力錦標賽的后期記者,以及北威爾士起亞汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商蘭迪德諾起亞的營(yíng)銷(xiāo)總監。
在兩次駕駛之間,EV6GT將在電影節的“FirstGlancePaddock”中展出。起亞在速度節上展出的兩款新電動(dòng)汽車(chē)之一,全新的NiroEV也在“電氣大道”區域進(jìn)行靜態(tài)展示。
起亞汽車(chē)電氣化的大膽計劃推動(dòng)該品牌在2021年實(shí)現了有史以來(lái)最好的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量,到2021年迄今為止,電動(dòng)汽車(chē)已占起亞在英國總銷(xiāo)量的近五分之一(18%)。該品牌現在還提供10款電動(dòng)(混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和電動(dòng))車(chē)型中的一款——當今英國最全面的電動(dòng)車(chē)型之一。NiroEV與起亞全電動(dòng)車(chē)型中的EV6和SoulEV并列。在全球范圍內,起亞計劃到2027年提供14款電動(dòng)汽車(chē)。
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