盡管勞斯萊斯汽車(chē)往往配備相當大的發(fā)動(dòng)機，可以產(chǎn)生相當健康的動(dòng)力，但在賽道上看到它們仍然有些奇怪。但在測試其首款電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，該品牌仍決定將Spectre帶到其中最著(zhù)名的測試賽道?？吹届乓滟F族頭巾裝飾，被稱(chēng)為迷魂藥，我們的攝影師再次捕捉到勞斯萊斯幽靈的測試。這位老姑娘已經(jīng)從她坐在轎跑車(chē)前部的高處獲得了她的生命，因為它正在紐伯格林賽道進(jìn)行測試。

這條長(cháng)長(cháng)的高速賽道可能是測試電動(dòng)汽車(chē)的一個(gè)非常聰明的地方，對于全電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)很好的挑戰。盡管電動(dòng)汽車(chē)通常在推出時(shí)很快，但在高速公路或這條賽道等長(cháng)長(cháng)的高速路段上，它們的效率往往最低。

不過(guò)，勞斯萊斯努力不與其他汽車(chē)制造商一樣，這對Spectre來(lái)說(shuō)是雙倍的。該品牌的首席執行官最近被引用對向Spectre添加一種使其加速過(guò)于激進(jìn)的模式的想法大發(fā)雷霆。

TorstenMuller-Otvos最近告訴AutocarIndia：“我們永遠不會(huì )像特斯拉那樣設置荒謬的模式。”“這不是我們的意圖。Spectre將以最令人印象深刻的形式提供可飄動(dòng)性。一架墨西哥灣流私人飛機起飛的經(jīng)歷最好地描述了這一點(diǎn)。這正是你在Spectre中的感覺(jué)。”

這位首席執行官接著(zhù)說(shuō)，盡管他的品牌的客戶(hù)歡迎電動(dòng)汽車(chē)，但他們希望它首先是勞斯萊斯，其次是電動(dòng)汽車(chē)。為此，這家汽車(chē)制造商已將汽車(chē)送到某種精加工學(xué)校。

這家汽車(chē)制造商打算在將其發(fā)送給經(jīng)銷(xiāo)商之前對汽車(chē)進(jìn)行超過(guò)250萬(wàn)公里(150萬(wàn)英里)的測試，以確保它與客戶(hù)所期望的一樣安靜、精致、舒適和功能強大。

有傳言稱(chēng)，它的動(dòng)力總成借鑒了BMWi7的一些元素，它可能基于120kWh電池組，最高可輸出600hp(447kW/608PS)。勞斯萊斯預計將在2023年全面展示這款車(chē)，一旦上路，它很可能會(huì )成為2024年的車(chē)型。

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