大眾Toas自2021年以來(lái)僅在美洲銷(xiāo)售，但大眾于2018年在中國推出了帶有Tharu徽章的車(chē)型。根據汽車(chē)行業(yè)的發(fā)條式生產(chǎn)計劃，這意味著(zhù)緊湊型SUV捏和褶皺。

從這些中國市場(chǎng)Tharu原型機的照片來(lái)看，我們談?wù)摰氖且淮畏浅Ｐ〉母?。我們看不到日產(chǎn)Rogue競爭對手的內飾，但Tiguan的弟弟似乎將在2023年獲得新的保險杠和前照燈，這些照明單元的中心有一條水平DLR帶。

看起來(lái)新燈可能由四個(gè)方形LED燈組成，有點(diǎn)像保時(shí)捷Taycan的，盡管大眾已經(jīng)盡最大努力將這對測試車(chē)的內部一對隱藏在膠帶后面，甚至在底部添加了一個(gè)貼紙復制當前汽車(chē)DRL外觀(guān)的燈。與此同時(shí)，新的下保險杠具有咆哮的卷唇外觀(guān)，這是由于位于車(chē)牌后面的黑色塑料薄條兩端的大通風(fēng)口設計所致。

Tharu的側翼沒(méi)有明顯的變化，而后部的調整比前部的更難發(fā)現。我們可以看到一組新的尾燈，還有一個(gè)帶有重新定位反射器的新保險杠部分。在這輛車(chē)上，將涂漆的上部和黑色下部保險杠部分分開(kāi)的線(xiàn)完全筆直，而在美國銷(xiāo)售的Taos上的線(xiàn)在每個(gè)尾燈下上升。但看看當前中國Tharu的照片表明它已經(jīng)具有更簡(jiǎn)單的處理方式，所以我們必須等待看看改款后的美國汽車(chē)會(huì )是什么樣子。

中國也為其版本的發(fā)動(dòng)機使用不同的型號名稱(chēng)，這就是為什么這款車(chē)在北美唯一可用的發(fā)動(dòng)機是158hp(160PS)渦輪增壓1.5標記“160”時(shí)佩戴280TSI標記的原因。不，中國車(chē)型不是某種TharuR，它實(shí)際上表示大眾較舊的1.4升汽油發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生148馬力(150馬力)。但中國也為買(mǎi)家提供了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機的選擇，可產(chǎn)生187馬力(190馬力)，甚至是134馬力(136馬力)的單電機e-TharuEV。

由于害怕踩到大眾其他SUV的腳趾，美國不太可能接受最后兩種動(dòng)力系統中的任何一種，這意味著(zhù)美國買(mǎi)家可能只會(huì )獲得與今天墨西哥制造的汽車(chē)相同的設置。這將使他們可以選擇將強制性1.5汽油發(fā)動(dòng)機與前輪驅動(dòng)底盤(pán)(配備八速汽車(chē)和后扭力梁)或全輪驅動(dòng)(與七速DCT和后多連桿軸)。絕對不會(huì )改變的一件事是Toas的價(jià)值主張。目前的SUV起價(jià)不到25,000美元。

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