汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了，那么許多想要買(mǎi)車(chē)的朋友都會(huì )在購買(mǎi)汽車(chē)之前先到各大汽車(chē)網(wǎng)站上查看該汽車(chē)相應的參數，看到不少車(chē)友提到關(guān)于寶駿730動(dòng)力如何 寶駿730動(dòng)力好嗎這方面的問(wèn)題，小編為此整理了一些寶駿730動(dòng)力如何 寶駿730動(dòng)力好嗎這方面的訊息，希望就是你想要的。

　　本次試駕的寶駿730使用的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大功率150馬力，峰值扭矩230?！っ?。與發(fā)動(dòng)機搭配的是一臺6速手動(dòng)變速箱，這套動(dòng)力系統與此前測試的寶駿560相同。至于大家比較關(guān)心的自動(dòng)變速箱，目前廠(chǎng)商表示仍在開(kāi)發(fā)階段，預計明年可以推出市場(chǎng)。

　　既然是MT車(chē)型，先和大家聊的還是這臺手動(dòng)變速箱的表現吧。這套1.5T+6MT的組合我也并非第一次接觸到，之前在寶駿560的測試時(shí)已經(jīng)便已開(kāi)過(guò)。離合器踏板的半聯(lián)動(dòng)結合點(diǎn)位置較高，只要是習慣駕駛手動(dòng)擋車(chē)型的朋友適應起來(lái)很快。換擋行程偏長(cháng)，伴有一定的吸入感，手感不錯。

　　發(fā)動(dòng)機的峰值扭矩轉速為2000-3800rpm，踩下油門(mén)可以明顯感覺(jué)到轉速步入2000rpm后會(huì )有一個(gè)動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn)。當然受制于并不算特別高的最大扭矩，這臺車(chē)不會(huì )帶給你多么凌厲的加速感受，但要在市區道路超個(gè)車(chē)也并非難事，配合好合適的擋位及轉速即可。

　　由于本次試駕道路全部為限速60km/h的城市道路，所以高速路況的動(dòng)力表現并沒(méi)有機會(huì )體驗到，然而由于這套動(dòng)力系統并非首次出現在寶駿730上，其表現如何也是可以預想到的。根據之前1.5T車(chē)型的試駕文章中所描述，在高速公路上這套動(dòng)力系統的表現也很不錯，尤其是配備了6個(gè)擋位后，定速巡航狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機轉速可以得到有效降低，既省油，也能控制發(fā)動(dòng)機噪音。

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