汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了，那么許多想要買(mǎi)車(chē)的朋友都會(huì )在購買(mǎi)汽車(chē)之前先到各大汽車(chē)網(wǎng)站上查看該汽車(chē)相應的參數，看到不少車(chē)友提到關(guān)于細看三菱東南君閣外觀(guān)測評這方面的問(wèn)題，小編為此整理了一些細看三菱東南君閣外觀(guān)測評這方面的訊息，希望就是你想要的。

東南方面只推出過(guò)一款菱紳，雖然聘請了整支中國女排做廣告，但市場(chǎng)反響并不能算很理想。在去年年底的廣州車(chē)展上，東南和三菱一起推出全新的MPV車(chē)型--君閣。這款車(chē)沒(méi)有像菱悅那樣掛上東南的車(chē)標，而是掛的三菱的車(chē)標，這款車(chē)的設計、試裝、正式生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程中，三菱在合作中占據主導地位，因此，它稱(chēng)得上一款真正意義上的合資車(chē)。

君閣一面市開(kāi)始，它的外觀(guān)設計就飽受爭議。這次既然是最近距離的接觸到了它，我也就代大家先仔細的端詳端詳。

君閣從車(chē)頭前側看，懸掛的高度以及車(chē)頭厚實(shí)飽滿(mǎn)的造型都會(huì )讓人誤以為它是一款SUV車(chē)型。進(jìn)氣格柵部分在“裝修材料”方面沒(méi)有太多新意，還是比較流行的鍍鉻裝飾條，開(kāi)口面積不大的格柵在整個(gè)車(chē)頭的造型中并不是非常搶眼。

君閣類(lèi)三角形的前大燈組造型已經(jīng)不是現在最時(shí)髦的設計了，但好在這個(gè)前燈和君閣車(chē)頭的整個(gè)造型配合的還比較好，讓人看著(zhù)還比較舒服。

從側面看，應該是君閣最不協(xié)調的一個(gè)角度。首先車(chē)身的高度問(wèn)題，或者說(shuō)是車(chē)輪的配備問(wèn)題，君閣205/70 R15的車(chē)輪確實(shí)有點(diǎn)小，再確切一點(diǎn)應該是輪轂有點(diǎn)小了，扁平比達到70的輪胎裝配在MPV車(chē)型上沒(méi)有多大的必要，不如換上17寸的輪轂，把車(chē)輪的扁平比調到55左右，這樣車(chē)輪部分就會(huì )顯得協(xié)調很多。

君閣其在車(chē)尾的造型設計的太過(guò)干癟，車(chē)身高度有很高，給人的感覺(jué)就像是給一款SUV車(chē)型的尾部生硬的加上了一個(gè)屁股，看著(zhù)非常的不自然。

如果不考慮車(chē)身比例和車(chē)身高度的因素的話(huà)，君閣的車(chē)尾設計的并不難看，中規中矩的整體造型中用比較突出時(shí)尚感覺(jué)的車(chē)尾燈點(diǎn)綴，效果還算不錯。

以上的的訊息就是小編整理的關(guān)于細看三菱東南君閣外觀(guān)測評的一些訊息了，希望對你有所幫助。

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