在這里，人們期待已久的全新BMW M4獨家限量版特別版車(chē)型。新款2018 BMW M4 CS是M4 Coupe與競賽套裝和專(zhuān)注于賽道的BMW M4 GTS 之間的差距，是其最新成功的M特別版。

這款限量版M4車(chē)型采用3.0升六缸直列發(fā)動(dòng)機，由于采用了M TwinPower Turbo技術(shù)，可在6,250轉/分和600牛米(442磅)的情況下提供338千瓦(460馬力)的最大輸出功率。 -ft。)在4,000 rpm和5,380 rpm之間可用的峰值扭矩。與配備競賽套件的BMW M4相比，新款M4 CS憑借其額外的10馬力輸出和50牛頓(37磅 - 英尺)的扭矩提供更大的動(dòng)力。

憑借這一級別的動(dòng)力，全新2018款BMW M4 CS可在短短3.9秒內從0加速到100公里/小時(shí)(0到62英里/小時(shí))，達到電子限速最高時(shí)速280公里/小時(shí)(每小時(shí)174英里)。作為標準配置，動(dòng)力通過(guò)帶有Drivelogic的七速M雙離合器變速箱(M DCT)從發(fā)動(dòng)機發(fā)送到車(chē)輪。

即使擁有這么大的動(dòng)力，新款BMW M4 CS也非常高效 - 每100公里僅消耗8.4升燃油(相當于33.6英里/加侖)，而每公里僅消耗197克二氧化碳。更重要的是，新款BMW M4 CS已經(jīng)符合EU6排放標準。由于采用長(cháng)七檔的M DCT，發(fā)動(dòng)機轉速保持較低，而在長(cháng)途公路行駛期間油耗最小化。

有趣的是，新款BMW M4 CS的懸架類(lèi)似于M4的競爭套件 - 標準的自適應M懸架。該懸架由DSC(動(dòng)態(tài)穩定控制)系統支持，該系統包括M動(dòng)態(tài)模式和有源M差分。

駕駛員可根據個(gè)人喜好調整轉向和懸架設置; 只需按一下按鈕，他們就可以激活三種駕駛模式中的任何一種(舒適，運動(dòng)和運動(dòng)+)。全新BMW M4 CS搭載米其林Pilot Sport Cup 2輪胎的輕合金車(chē)輪(正面9 J x 19，后部10 J x 20)(正面測量265/35 R 19,285 /后部30 R 20)?？蛻?hù)也可以免費使用米其林運動(dòng)公路輪胎。由于這些規格，全新BMW M4 CS能夠在7分38秒內完成傳奇的Nurburgring Nordschleife賽道。

內飾方面，全新BMW M4 CS采用皮革/ Alcantara皮革輕質(zhì)M運動(dòng)座椅，以及由壓實(shí)天然纖維制成的門(mén)板飾邊和拉環(huán)。

在外觀(guān)上，新款M4 CS的發(fā)動(dòng)機罩配有一個(gè)帶有后部出風(fēng)口的動(dòng)力罩，以及由輕質(zhì)碳纖維增強塑料(CFRP)制成的車(chē)頂。它的前端也由雙LED前大燈和帶有大型三節進(jìn)氣口的前裙板定義。它的前分離器和行李箱蓋上的Gurney擾流器唇緣由外露的碳纖維制成，而后部擴散器則用于BMW M4 GTS?，F在，BMW M4 CS采用了 Lime Rock Grey Metallic顏色!

全新BMW M4 CS的運行速度有限，德國起價(jià)為116,900歐元。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！