雖然預計Model 3將在今年晚些時(shí)候推出，但特斯拉將在2019年推出新款Y型CUV。鑒于此，特斯拉甚至會(huì )想到即將推出另一款新一代Model Y Roadster?不太可能，對嗎?但為了好玩，請允許我們在您的時(shí)間之前與您分享一款頂級敞篷車(chē)。畢竟，首席執行官本人確認新款特斯拉跑車(chē)將“走了幾年”。

推出第二代Tesla Roadster，由有抱負的工業(yè)設計師Vinicius Buch of Brazil提供。幾乎與我們在路上看到的任何東西相似，Buch的未??來(lái)派Roadster Y至少沒(méi)有側鏡。這是我們聽(tīng)到特斯拉將在未來(lái)五年內實(shí)施的事情。

事實(shí)上，特斯拉并未提供有關(guān)其即將推出的Roadster車(chē)型的大量信息，但從我們所聽(tīng)到的情況來(lái)看，EV初創(chuàng )公司的目標是在不到2秒的時(shí)間內達到每小時(shí)0-60英里的沖刺時(shí)間。為了使敞篷車(chē)達到如此出色的速度，還需要一套街道合法輪胎。

對于最新的渲染，Behance設計師似乎對EV敞篷車(chē)有一個(gè)非常未來(lái)的愿景。其中一張圖片顯示門(mén)外有四個(gè)小箭頭，上面寫(xiě)著(zhù)“滑動(dòng)手指打開(kāi)”。另一張照片顯示了無(wú)雜亂的儀表板，指向鍵盤(pán)和觸摸屏所在的位置。但坦率地說(shuō)，我們沒(méi)有看到任何東西，所以我們猜測那些必須是隱形或隱藏的。

繼續前進(jìn)，這里必須有某種擋風(fēng)玻璃，你可以根據需要起飛和穿上。還有一個(gè)非常寬敞的行李箱?無(wú)論如何，最明顯的特征是后部的充電端口，大量的車(chē)輪，LED中的日間行車(chē)燈以及設計精巧的前面板，標志在電源開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)亮起。

總而言之，第二代特斯拉跑車(chē)肯定比任何僅僅在紙上繪制的概念創(chuàng )作更實(shí)用，或者我們應該說(shuō)，在計算機上以數字方式繪制。但這并不意味著(zhù)我們不想在路上看到類(lèi)似的東西。從本質(zhì)上講，它所提出的想法將成為未來(lái)的可行靈感，盡管我們所知道的一些最熱門(mén)的概念很少將其投入生產(chǎn)。

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