不久前，BMW的XM已作為概念推出?，F在它接近生產(chǎn)和目擊變得越來(lái)越普遍。這家汽車(chē)制造商的高性能部門(mén)表示，這將是有史以來(lái)最強大的“BMWM量產(chǎn)車(chē)”。這將是保時(shí)捷卡宴GT、蘭博基尼Urus、阿斯頓馬丁DBX和賓利添越的巴伐利亞答案嗎?它可能只是。這是你應該知道的。

關(guān)于即將推出的BMWXM的確認不多，但我們知道一些可能會(huì )有所幫助的事情。但首先，讓我們看看這位工程師和他的家人被窺探到用SUV做了什么。由于這看起來(lái)像是一次家庭旅行，我們必須記住這些司機有資格測試汽車(chē)，并提前準備好以防萬(wàn)一出現問(wèn)題。他們不只是在胡鬧。

在馬里布附近的穆赫蘭高速公路旁發(fā)現了一輛帶有加州車(chē)牌和“混合動(dòng)力測試車(chē)”字樣的偽裝寶馬。一個(gè)好奇的人拍了幾張照片，并決定與全世界分享。他們展示了BMWXM看起來(lái)準備好啟動(dòng)了，該事件計劃比某些人預期的要早發(fā)生。

這款SUV看起來(lái)非常適合北美，實(shí)際上它可能看起來(lái)比概念更好。偽裝并沒(méi)有很好地隱藏形狀，因此更容易發(fā)現差異。但是，讓我們先等待封面脫落。

例如，有一個(gè)很好的角度可以顯示行李箱的開(kāi)口，寶馬似乎放棄了這款車(chē)型的分體式尾門(mén)設計。這可能是因為汽車(chē)使用了插電式混合動(dòng)力裝置。電池存放在后備箱中，對于這種尺寸的車(chē)輛，它應該比目前X5xDrive45e中的17.1-kWh更大。我們已經(jīng)知道X5PHEV將獲得大約100馬力當整容(或LCI，如果你說(shuō)寶馬的術(shù)語(yǔ))到來(lái)時(shí)，但“老板”的引擎蓋下將有一個(gè)六缸，而不是像XM這樣的V8。

最新傳聞稱(chēng)，XM(代號G09)最初將僅作為650-HP(659-PS)插電式混合動(dòng)力車(chē)提供。BlackLabel將于2023年推出，功率約為740HP(751PS)。目前，M5CS是寶馬最強大的量產(chǎn)車(chē)——它輸出627馬力(635馬力)。

“電氣化支撐了非凡的駕駛體驗，讓駕駛者既能在近乎安靜的環(huán)境中滑行，又能享受到由來(lái)已久的高性能M風(fēng)格的樂(lè )趣，”BMWM說(shuō)道。

這些照片還展示了漂亮、精致的內飾，藍色皮革就像已經(jīng)在全電動(dòng)iX上首次亮相的那種，著(zhù)名的M方向盤(pán)，iDrive8，后排足夠的腿部空間，可能還有23英寸的車(chē)輪.SUV似乎也采用了優(yōu)雅的藍色，這很可能是濱海灣藍色金屬漆。

前部看起來(lái)像是從全新X7中汲取靈感，但格柵與最近在2024BMWM5上發(fā)現的格柵相匹配。還有可能是標準的新的垂直堆疊排氣管。

寶馬在奧克斯納德設有工程和排放測試中心。鑒于其優(yōu)越的地理位置，這座城市經(jīng)常被汽車(chē)制造商用作車(chē)輛在各種路線(xiàn)上進(jìn)行最終測試階段的起點(diǎn)。同樣，靠近谷也是炎熱天氣檢查的一個(gè)優(yōu)勢。

總而言之，這將是寶馬M自從著(zhù)名的M1看到生產(chǎn)線(xiàn)以來(lái)的第一輛獨立汽車(chē)。這不是純粹主義者所期望的，但該公司正在跟上客戶(hù)的喜好。它很快就會(huì )被揭露。別忘了告訴我們你的想法!

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