第二代C/K被通用汽車(chē)指定為ActionLine，從1967年到1972年的車(chē)型年運行。盡管皮卡緩慢但穩步地采用了類(lèi)似汽車(chē)的功能，但大多數客戶(hù)當時(shí)認為這些車(chē)輛只不過(guò)是主力。盡管如此，我們今天要詳細介紹的C/K可以牽引干草以外的東西。

CCE142S101359最初是一輛后驅卡車(chē)，引擎蓋下隱藏著(zhù)一個(gè)八缸腫塊。從307-ci小塊到402-ci大塊的任何東西都可以從工廠(chǎng)安裝在那里，但就目前而言，這輛黑色卡車(chē)目前標榜著(zhù)一輛來(lái)自Corvette的LS。

捐贈車(chē)輛在時(shí)鐘上有72k英里，這對于這一代人的小街區來(lái)說(shuō)并不算多。LS1在C5的第一年產(chǎn)生了345馬力和350磅英尺(475Nm)的扭矩，這對于每缸兩個(gè)閥門(mén)的5.7升磨機來(lái)說(shuō)非常好。目前，凸輪一體式發(fā)動(dòng)機通過(guò)SpectrePerformance進(jìn)氣口呼吸，而DakotaDigital儀表則標榜了一個(gè)數字里程表，讀數為3,427英里(5,515公里)。另一方面，真實(shí)里程是未知的。

與2002年制造日期的重建4L60-E搭配使用，LS1??由Mishimoto鋁制散熱器保持涼爽?，F任車(chē)主于2014年6月購買(mǎi)，這款不起眼的卡車(chē)配備12螺栓開(kāi)放式后端、15英寸Rallye車(chē)輪、BFGoodrichRadialT/A橡膠靴、前盤(pán)式制動(dòng)器、后鼓、可調節Panhard桿、充氣沖擊，下降主軸和降低彈簧以進(jìn)行良好的測量。還需要提及再制造的動(dòng)力轉向裝置，以及R-134aA/C壓縮機和冷凝器。

長(cháng)凳座椅采用黑色乙烯基和千鳥(niǎo)格襯里重新裝飾，儀表板上的木紋裝飾、復古外觀(guān)的頭部裝置、電動(dòng)車(chē)窗和黑色車(chē)頂內襯與此相得益彰。涂有噴涂床單材料，床用樸樹(shù)地板完善了建筑。

在兩次表達興趣后坐上11,000美元，這個(gè)家伙將在10月19日星期三凌晨1點(diǎn)24分之前出現在帶預告片上。

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