梅賽德斯-AMG上個(gè)月推出了2024C63SEPerformance，攝影師已經(jīng)拍攝了即將推出的雙門(mén)轎跑車(chē)變體，預計將采用CLE綽號。

最近在德國進(jìn)行測試的高性能版CLECoupe具有Panamericana格柵和相當大的進(jìn)氣口，部分被偽裝遮住了。運動(dòng)風(fēng)格繼續采用輕質(zhì)車(chē)輪，并由強大的制動(dòng)系統提供支持。

繼續往后看，你會(huì )發(fā)現肌肉發(fā)達的臀部和安裝在行李箱上的擾流板。我們還可以看到LED尾燈和帶有方形尖端的四排氣管排氣系統，這表明這是頂級車(chē)型。它們不是唯一的線(xiàn)索，因為后保險杠中集成了一個(gè)充電端口。

后者是該車(chē)插電式混合動(dòng)力系統的關(guān)鍵部分，該系統由一臺2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機、一個(gè)6.1kWh鋰離子電池組和一臺后置電動(dòng)機組成。這種設置為轎車(chē)提供了671hp(500kW/680PS)和752lb-ft(1,018Nm)的扭矩的組合輸出。

這些數字令人印象深刻，它們使全輪驅動(dòng)C63能夠在大約3.3秒內達到0-60英里/小時(shí)(0-96公里/小時(shí))，然后最高時(shí)速達到174英里/小時(shí)(280公里/小時(shí))。梅賽德斯-奔馳美國公司目前尚未透露該車(chē)的純電動(dòng)續航里程，但該公司指出，該車(chē)型將采用全電動(dòng)駕駛模式，時(shí)速可達81英里/小時(shí)(130公里/小時(shí))。

動(dòng)力總成應該原封不動(dòng)地延續到轎跑車(chē)上，盡管我們可能會(huì )在明年發(fā)現，因為CLE預計將于2023年初首次亮相，不久之后會(huì )出現更熱的AMG變體。

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