在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，這個(gè)時(shí)候我們也就需要去了解一些汽車(chē)方面的知識?？床坏讲簧佘?chē)友提到關(guān)于BBA誰(shuí)的故障率高 BBA哪個(gè)質(zhì)量最可靠這方面的問(wèn)題，小編特意去整理了關(guān)于BBA誰(shuí)的故障率高 BBA哪個(gè)質(zhì)量最可靠此方面的訊息，希望能夠幫助到你。

我們國人買(mǎi)車(chē)最看重的就是結實(shí)耐用，所以很多人愿意花多一點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)更好的品牌，以確保車(chē)輛不會(huì )經(jīng)常發(fā)生故障。而B(niǎo)BA作為國內的一線(xiàn)豪華品牌，很多買(mǎi)豪車(chē)的人都會(huì )首先考慮它們，但是豪車(chē)通常都是易買(mǎi)不易養，一旦豪車(chē)發(fā)生故障，那么修起來(lái)就是一大筆錢(qián)了。

那么BBA哪個(gè)耐用性比較好，不容易發(fā)生故障呢？

從2016年下半年至2017年上半年的統計數據來(lái)看，奧迪的投訴量最高，達到759宗，奔馳以416宗排名第二，寶馬以232宗排名第三。

并且從合資進(jìn)口車(chē)型投訴對比來(lái)看，三個(gè)品牌都是合資的投訴量高于進(jìn)口的投訴量。其中奧迪是合資國產(chǎn)化最高的品牌，所以?shī)W迪的合資車(chē)投訴量非常高。

當然了，品牌投訴還包括了銷(xiāo)售態(tài)度和售后服務(wù)態(tài)度的投訴，所以也不能完全反映出事實(shí)，下面就來(lái)看奧迪寶馬奔馳在質(zhì)量方面的投訴對比。

通過(guò)對比圖可以看到，奧迪在變速箱、發(fā)動(dòng)機以及車(chē)身附件電器方面的投訴占了很大比例，并且變速箱投訴量最多；而奔馳同樣是變速箱、發(fā)動(dòng)機以及車(chē)身附件的投訴居多，但相對來(lái)說(shuō)比較平均；寶馬方面是發(fā)動(dòng)機以及車(chē)身附件電器投訴較多。

經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的對比之后我們可以發(fā)現整體上寶馬的質(zhì)量投訴是比奔馳和奧迪要少的，所以我們可以認為寶馬的耐用性較好，故障率較低。雖然奧迪的投訴非常多，但考慮到奧迪國產(chǎn)化程度高，所以也是屬于正常。

從以上的對比中或許我們已經(jīng)找到了奧迪在年銷(xiāo)量上比不過(guò)奔馳寶馬的原因，那就是奧迪的整體質(zhì)量水平還不行。奧迪大規模國產(chǎn)化確實(shí)能夠很好的滿(mǎn)足消費者的需求，但是國產(chǎn)化的弊端也由此凸顯出來(lái)的。

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