汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了，那么許多想要買(mǎi)車(chē)的朋友都會(huì )在購買(mǎi)汽車(chē)之前先到各大汽車(chē)網(wǎng)站上查看該汽車(chē)相應的參數，看到不少車(chē)友提到關(guān)于東風(fēng)本田X-NV麋鹿評估結果這方面的問(wèn)題，小編為此整理了一些東風(fēng)本田X-NV麋鹿評估結果這方面的訊息，希望就是你想要的。

麋鹿測試是什么意思呢?在北歐地區，公路上時(shí)常會(huì )有麋鹿等動(dòng)物突然出現在公路中間，假如未能及時(shí)制動(dòng)的話(huà)，就必須進(jìn)行連續的緊急避讓?zhuān)@個(gè)過(guò)程很容易失控，對車(chē)輛底盤(pán)的穩定性和車(chē)身剛性是極大的考驗。本田X-NV在測試的時(shí)候參考了國際標準和我國的國家標準，分別是ISO 3888-2:2011及《乘用車(chē)緊急變線(xiàn)試驗車(chē)道第2部分:避障》。

麋鹿測試不是說(shuō)懸架越硬成績(jì)就會(huì )越好，對車(chē)身剛性、循跡性、驅動(dòng)形式、重心分布和輪胎性能都有要求。X-NV的成績(jì)在60km/h出頭，對于一款電動(dòng)SUV來(lái)說(shuō)還算不錯。

經(jīng)過(guò)多次測試，X-NV在這個(gè)項目中的最終成績(jì)?yōu)?0.17km/h。車(chē)輛的底盤(pán)高度和懸掛的支撐性能夠影響車(chē)輛的彎道性能，更低的底盤(pán)高度可以讓車(chē)輛的重心更低，從而減少車(chē)輛的側傾幅度，更硬的懸掛則保證車(chē)輛在過(guò)彎時(shí)可以獲得更好的側向支撐。

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