寶馬 550i xDrive一直被認為是世界上最成功的商用轎車(chē)之一。對于該品牌而言，這可能還不夠，因為它已正式透露它將推出該型號的M Performance版本。被稱(chēng)為BMW M550i xDrive的品牌希望這將成為其5系列產(chǎn)品的領(lǐng)先者。

在加入此車(chē)型之前，該品牌的M Performance系列包括BM240i敞篷車(chē)，BMW M240i xDrive敞篷車(chē)，M240i Coupe，M240i xDrive Coupe，BMW X4 M40i xDrive和BMW M760i xDrive。

2018年M550i xDrive的另一個(gè)第一款產(chǎn)品是M Performance系列中唯一一款專(zhuān)門(mén)針對它進(jìn)行改裝的發(fā)動(dòng)機。這是M Performance Turbo 8缸TwinPower 4.4升發(fā)動(dòng)機。發(fā)動(dòng)機不僅有一對雙渦管渦輪增壓器; 它還具有高精度注射系統。它甚至具有可變凸輪軸Double-VANOS正時(shí)控制和完全可變的Valvetronic氣門(mén)升程。有了這個(gè)，2018 M550i xDrive能夠以5,550轉/分的速度提供456馬力的輸出功率。最大扭矩為480 lb.-ft.，轉速為1,800 rpm。因此，速度從0加速到60英里/小時(shí)，速度可達4.0，速度最快，電子限制，速度為155英里/小時(shí)。

所有動(dòng)力都通過(guò)8速Steptronic Sport變速箱發(fā)送到車(chē)輪，該變速箱專(zhuān)為此變型而調校。這種變速器在M550i xDrive的動(dòng)力學(xué)中顯然起著(zhù)重要作用，因為在M性能方面，換檔模式通常配置為滿(mǎn)足V8發(fā)動(dòng)機的質(zhì)量。結果是在整個(gè)旋轉范圍內可以更快地接合。

這種變速器的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是它可以通過(guò)位于中央控制臺上的換檔器或放置在其方向盤(pán)上的換檔撥片進(jìn)行管理。此外，M550i xDrive還配備了智能xDrive全輪驅動(dòng)系統。由此并且根據當前條件，驅動(dòng)功率在四個(gè)車(chē)輪之間分配。

作為5系列 BMW 系列的一部分，M550i xDrive內部配備了各種輔助系統。其中包括Active Lane Keeping Assistant，它提供擴展功能，帶Stop&Go的主動(dòng)巡航控制和逃避援助。也就是說(shuō)，M550i xDrive在內飾上也有許多設備和連接功能。

根據BMW M GmbH首席執行官Frank van Meel的說(shuō)法，M Performance Automobiles是為那些想要一款帶有運動(dòng)駕駛特性但仍然具有BMW提供的日常實(shí)用性的車(chē)型的客戶(hù)開(kāi)發(fā)的。他補充說(shuō)，為了實(shí)現這一目標，該品牌利用了在賽車(chē)運動(dòng)和制造高性能汽車(chē)方面所學(xué)到的豐富知識。

鑒于M Performance Automobiles的成功，該品牌確信它正在做正確的事，van Meel繼續說(shuō)道。他補充說(shuō)，對于那些熟悉品牌組合的人來(lái)說(shuō)，他們可能會(huì )注意到并非所有型號都有M Performance版本。范梅爾總結道，寶馬正計劃擴大陣容，并希望盡量縮小差距。

寶馬表示2018年的M550i xDrive將于2017年春季在美國各地的授權經(jīng)銷(xiāo)商處推出。價(jià)格雖然將在官方發(fā)布日期臨近時(shí)公布。

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