大家好，我是小張，我來(lái)為大家解答一下有關(guān)為什么很多人喜歡大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機的問(wèn)題。

最佳答案：

1、 在發(fā)動(dòng)機功率相同的前提下，大排量發(fā)動(dòng)機的輸出功率非常線(xiàn)性，所以很多車(chē)主都喜歡大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機。

2、 大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機的線(xiàn)性動(dòng)力性能是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機無(wú)法相比的。在汽車(chē)加速過(guò)程中，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的渦輪只有在轉速達到正壓點(diǎn)時(shí)才能增壓。如果汽車(chē)行駛緩慢，渦輪增壓就不起作用了，汽車(chē)相當于低速行駛過(guò)程中的小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機。

3、 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的性能在行駛過(guò)程中不可能完全平穩。為了在轉速達到正壓點(diǎn)時(shí)完全平滑沖擊，目前使用的技術(shù)無(wú)法實(shí)現。只要路況稍微復雜一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機的轉速在正壓點(diǎn)總是很關(guān)鍵的。

4、 所以小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的平順性和潤滑性永遠不會(huì )是大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機的對手，大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力輸出無(wú)論是低速還是高速都會(huì )很有底氣，這種平順的動(dòng)力會(huì )給車(chē)內的人帶來(lái)一種優(yōu)越感，同時(shí)提升乘坐舒適性。

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