在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，這個(gè)時(shí)候我們也就需要去了解一些汽車(chē)方面的知識?？床坏讲簧佘?chē)友提到關(guān)于自動(dòng)擋無(wú)級變速和手自一體哪個(gè)好這方面的問(wèn)題，小編特意去整理了關(guān)于自動(dòng)擋無(wú)級變速和手自一體哪個(gè)好此方面的訊息，希望能夠幫助到你。

無(wú)級變速省油（鏈條式） 舒適性好點(diǎn)，無(wú)頓挫感，手自一體的 操控 加速性能好一定，各有利弊：

1、手自一體變速箱的最大優(yōu)點(diǎn)就是在手動(dòng)模式下，可以體驗到駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)的感覺(jué)，動(dòng)力來(lái)得非常直接，還省去了踩離合器的動(dòng)作，而且不需要一擋一擋地加減擋，可以跳躍加減擋。這個(gè)駕駛樂(lè )趣是傳統自動(dòng)擋或手動(dòng)擋無(wú)法實(shí)現的；

2、手自一體的變速箱技術(shù)要求比較高，而先進(jìn)技術(shù)的應用往往意味著(zhù)較高的維護成本及苛刻的使用要求，很多人的車(chē)輛雖配有手自一體，但手動(dòng)模式幾乎沒(méi)用過(guò)，顯得有點(diǎn)雞肋。而且這項技術(shù)目前還不夠成熟，相對于普通的自動(dòng)變速器來(lái)說(shuō)有點(diǎn)費油；

3、CVT的傳動(dòng)系統理論上擋位可以無(wú)限多，擋位設定更為自由，傳統傳動(dòng)系統中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡，都更容易達到，相比傳統自動(dòng)擋變速箱而言， CVT應用于汽車(chē)時(shí)間不長(cháng)，國內市場(chǎng)上裝備CVT汽車(chē)還不多，這意味著(zhù)CVT維護保養的成本比較高，而且操作不當的話(huà)，出問(wèn)題的概率更高。

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“手自一體”就是將汽車(chē)的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結合在一起的變速方式，手自一體的變速器結合了自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，最大限度地減少了變速系統的功率損耗。手自一體實(shí)質(zhì)上自動(dòng)變速箱，由于加入了手動(dòng)擋自由調節擋位及轉速的特點(diǎn)，所以駕駛起來(lái)就比普通的自動(dòng)擋更富有駕駛樂(lè )趣。

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