杰伊·萊諾掌握了一款非常特別的邁凱倫720S
1016 Industries的家伙使超級跑車(chē)更輕,更強大。
如果你癡迷于超級跑車(chē),那么你很可能聽(tīng)說(shuō)過(guò)1016行業(yè)。這家總部位于美國的調音師專(zhuān)注于將令人難以置信的異國情調轉化為真正令人興奮的創(chuàng )作。但調諧器以其崇高的邁凱倫720S而聞名,該發(fā)動(dòng)機作為世界上第一個(gè)暴露的碳纖維車(chē)型首次亮相。公司首席執行官彼得·諾斯羅普(Peter Northrop)最近讓杰伊·萊諾(Jay Leno)對這款車(chē)進(jìn)行了深入的參觀(guān),讓我們對這一令人難以置信的創(chuàng )作有了更深入的了解。

諾斯羅普解釋了1016工業(yè)公司為減輕車(chē)輛重量所做的工作。“車(chē)身的每個(gè)部分,從前保險杠到車(chē)門(mén) - 甚至是汽車(chē)后部 - 都經(jīng)過(guò)了完全重新設計,并由我們的工程團隊制造,其唯一目的是使汽車(chē)更輕。但邁凱倫720S已經(jīng)是一款好車(chē)了,那有什么意義呢?
碳纖維寬體不僅僅是為了展示。賽道也加寬了,諾斯羅普指出它前面加寬了3.74英寸,后面加寬了4.72英寸。輕巧的車(chē)身本身為車(chē)輛整體寬度增加了4.72英寸。
該公司的首席執行官解釋說(shuō),該團隊花了很多時(shí)間分析如何在減輕重量方面優(yōu)化720S。例如,門(mén)上使用的碳纖維面板僅可節省75磅。“[使用]碳纖維,你不會(huì )做大批量,所以我們能夠用材料做更多的事情......我們花了很多時(shí)間弄清楚我們可以減輕重量的所有不同區域,同時(shí)仍然保持汽車(chē)的完整性。
總體而言,400磅的重量已從庫存的3,139磅整備質(zhì)量中移除,使其成為一款輕型超級跑車(chē)。
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