GMC房車(chē)僅生產(chǎn)了六年，但它在房車(chē)市場(chǎng)上留下了持久的印記。與當時(shí)的一切不同，這不是建立在卡車(chē)底盤(pán)上的。相反，通用汽車(chē)決定提供一些獨特的東西，從頭開(kāi)始定制。GMC簽署了房車(chē)的設計和工程設計，隨后在內部制造了整個(gè)車(chē)輛和內飾。

這是通用汽車(chē)有史以來(lái)最具前瞻性的設計之一。那是通用汽車(chē)推出廣受好評的第三代G系列貨車(chē)的好時(shí)機。即使按照今天的標準，未來(lái)主義的形狀也很有吸引力，但當時(shí)它只是純粹的科幻小說(shuō)。駕駛艙是世界上從未見(jiàn)過(guò)的，技術(shù)解決方案是世界上沒(méi)有的。

GMC選擇了一種有趣的配置來(lái)節省機艙內的空間。房車(chē)沒(méi)有后輪驅動(dòng)平臺，因為驅動(dòng)軸會(huì )造成空間問(wèn)題，而是使用前輪驅動(dòng)驅動(dòng)橋，通用汽車(chē)將其稱(chēng)為統一動(dòng)力裝置套件?？梢钥隙ǖ氖?，它已經(jīng)將它用于奧茲莫比爾托羅納多和凱迪拉克埃爾多拉多，但UPP確實(shí)在GMC房車(chē)上大放異彩。

前輪驅動(dòng)配置不僅消除了驅動(dòng)軸，還消除了后差速器，以及當時(shí)大多數房車(chē)上的實(shí)心軸。這使得GMC能夠在道路上方僅14英寸(36厘米)處建造地板。同樣，后懸架經(jīng)過(guò)巧妙設計以節省空間，并配備了氣動(dòng)自動(dòng)調平系統。對于那個(gè)時(shí)代來(lái)說(shuō)，它不僅是獨一無(wú)二的，而且是廣泛進(jìn)步的。Birchaven還有一個(gè)名為Royale的26英尺(7.90米)變體。今天的許多人更喜歡短軸距版本，但當時(shí)，GMC制造了大約90%的Royale版本的房車(chē)。兩者都提供了令人難以置信的深思熟慮的內飾和便利設施。如今，每四輛房車(chē)中有三輛仍在使用中，這一事實(shí)充分說(shuō)明了它們的質(zhì)量。

如果您想知道在哪里可以買(mǎi)到這些神奇的房車(chē)，它們仍然在四處飄蕩，但很少有人掛牌出售。有一個(gè)活躍的社區和零件供應商來(lái)維持這些嬰兒的運轉，因此許多更換所有者都在雷達下。幸運的是，如果您有興趣，我們在帶上拖車(chē)上找到了一個(gè)維護良好的示例。

這款皇家房車(chē)專(zhuān)為1978車(chē)型年打造，是GMC最新生產(chǎn)的車(chē)型之一。與其他后期生產(chǎn)的單元一樣，它由403ci6.6升V8發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，并配備三速Turbo-Hydramatic自動(dòng)驅動(dòng)橋。它擁有自己的水資源儲備和6,000瓦的Onan發(fā)電機，經(jīng)過(guò)適當配置，可進(jìn)行離網(wǎng)冒險，讓您可以長(cháng)時(shí)間遠離文明。

1978年GMC皇家房車(chē)帶上拖車(chē)

外部有一個(gè)可伸縮的遮陽(yáng)篷、一個(gè)后梯和一個(gè)帶有X-Cargo儲物箱的車(chē)頂架。賣(mài)家一年前為房車(chē)安裝了新輪胎，可調空氣懸架正常工作。轉向有間隙，轉向靴破裂，警告上市。此外，前艙的空調裝置無(wú)法使用，但銷(xiāo)售中包含改裝套件。

后艙是所有魔力所在。前面有一個(gè)餐桌椅和一個(gè)廚房，配有雙盆水槽、MagicChef系列、冰箱/冰柜和微波爐?？紤]到后部睡眠區提供四張床，餐桌椅變成了睡眠區，并不是沒(méi)有這樣的安排。衛生間設有帶手持淋浴的干式浴缸、馬桶和水槽。甚至還有一個(gè)中央真空系統來(lái)保持房車(chē)清潔。

這輛1978年的GMC房車(chē)現在在帶拖車(chē)上直播，最高出價(jià)顯示只有區區6,000美元。通常，GMCMotorhomes的售價(jià)約為30,000美元，但我們也見(jiàn)過(guò)超過(guò)46,000美元的案例被提供。無(wú)論哪種方式，隨著(zhù)拍賣(mài)在五天后接近尾聲，為投標變得更加大膽做好準備。

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