第八代奧迪A6已于下個(gè)月在日內瓦車(chē)展全球首發(fā)之前亮相，為該領(lǐng)域帶來(lái)了眾多創(chuàng )新，包括輕度混合動(dòng)力總成，觸摸感應多媒體界面和下一代矩陣式LED大燈。

外觀(guān)設計

與A8和A7 Sportback車(chē)型一樣，A6是新奧迪設計語(yǔ)言的代言人，具有張緊的表面，鋒利的邊緣和醒目的線(xiàn)條。

新型A6的長(cháng)度為4,939毫米，比其前身長(cháng)7毫米。寬度增加了12毫米，達到1886毫米，而現在的高度為1457毫米，比上一代機型增加了2毫米。

現在，位于前部的單框格柵位于較低和較寬的位置，兩側為扁平的前大燈和輪廓類(lèi)似的進(jìn)氣口。

在側視圖中，三條醒目的線(xiàn)條降低了汽車(chē)的視覺(jué)高度。收緊的車(chē)頂線(xiàn)逐漸變細為扁平的C柱，成為輪廓的特征。

在后部，短行李箱蓋的末端為弧形分隔邊緣，以?xún)?yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能。鍍鉻條突出了尾部的三維雕塑，并連接了尾燈。

內部

新款奧迪A6的內部空間比即將發(fā)布的車(chē)型要大，前后腿部空間，頭部空間和肩部空間得到了改善。行李箱提供更大的裝載寬度–兩個(gè)高爾夫球袋可水平放置。容量保持不變，為530升。

儀表盤(pán)經(jīng)過(guò)全面重新設計，現在包含兩個(gè)顯示屏，其中10.1英寸的頂部顯示屏用于管理信息娛樂(lè )系統，而8.6英寸的底部顯示屏位于用于氣候控制的控制臺中。類(lèi)似于使用智能手機，兩種拖放操作均可通過(guò)拖放動(dòng)作完全配置。帶有觸覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)反饋的MMI觸摸響應操作系統可提供快速，直觀(guān)的操作：用戶(hù)只要手指觸發(fā)功能，便會(huì )聽(tīng)到并感覺(jué)到點(diǎn)擊，這是確認。

奧迪具有12.3英寸顯示屏的虛擬座艙數字儀表首次在新型A6中應用。

動(dòng)力總成

新款A6的所有發(fā)動(dòng)機均配備了奧迪的新型輕度混合動(dòng)力技術(shù)。在這里，皮帶發(fā)電機起動(dòng)器(BAS)與鋰離子電池一起工作。奧迪A6可以以55至160公里/小時(shí)的速度滑行。

啟停功能可提高22 km / h的速度。 一旦奧迪A6前面的車(chē)輛開(kāi)始行駛，發(fā)動(dòng)機便會(huì )按預期從停止狀態(tài)重新啟動(dòng)。在減速過(guò)程中，BAS最多可回收12 kW的能量。在實(shí)際駕駛中，MHEV技術(shù)每100公里可減少多達0.7升的燃油消耗。

作為在歐洲市場(chǎng)推出的一部分，將提供一臺柴油機和一臺汽油機。3.0 TFSI渦輪增壓V6汽油機以250 kW和500 Nm的扭矩在5.1秒內將A6從0加速到100 km / h。功率為210 kW的3.0 TDI可產(chǎn)生類(lèi)似的性能，并向曲軸提供620 Nm的扭矩。3.0 TDI與八速Tiptronic配對，而3.0 TFSI標配七速S tronic雙離合器變速器。quattro全輪驅動(dòng)系統標配了兩個(gè)發(fā)動(dòng)機，其設計根據具體設置而有所不同。

照明設計

奧迪提供三種不同版本的大燈。HD Matrix LED大燈采用最先進(jìn)的版本，五條水平線(xiàn)構成了日間行車(chē)燈的標志;他們強調前面的寬度。它們上方是看起來(lái)像瞳孔的近光模塊?？蛇x地，尾燈的照明特征由單個(gè)水平線(xiàn)和每個(gè)單元的九個(gè)垂直部分組成;剎車(chē)燈充滿(mǎn)了它們之間的區域。動(dòng)態(tài)指示器包含在頂級變體中。

奧迪為車(chē)內提供兩種不同的照明套件–環(huán)境照明套件和輪廓環(huán)境照明套件。兩者都巧妙地動(dòng)畫(huà)化了空間，體積和材質(zhì)。據說(shuō)周?chē)墓饩€(xiàn)使儀表板和中控臺看起來(lái)像是漂浮的。輪廓照明再現了內部建筑的清晰線(xiàn)條，可以設置為30種不同的顏色。

定價(jià)信息

全新奧迪A6將于2018年底到達澳大利亞，其模型陣容將包括汽油和柴油發(fā)動(dòng)機。進(jìn)一步的規格信息和價(jià)格將在發(fā)布前宣布。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！