日產(chǎn)iMX零排放概念車(chē)將在東京車(chē)展上亮相，展示SUV在LEAF上的行駛情況，其續航里程達375英里。

自從新的日產(chǎn)LEAF面世以來(lái)，只有一個(gè)月了-隨著(zhù)LEAF逐漸成為更具凝聚力的主流汽車(chē)-現在，我們通過(guò)日產(chǎn)iMX零排放概念為L(cháng)EAF指明了新的方向。

日產(chǎn)表示，iMX是日產(chǎn)智能出行技術(shù)的未來(lái)，它預示了一種更強大，功能更強大的電動(dòng)傳動(dòng)系統，邏輯上說(shuō)，它也可能會(huì )出現在LEAF中。

iMX配備了經(jīng)過(guò)重新設計的高容量電池，據說(shuō)適用于375英里范圍，一對電動(dòng)機(每個(gè)車(chē)軸一個(gè))，并通過(guò)四個(gè)車(chē)輪驅動(dòng)429bhp和520lb / ft的扭矩。聽(tīng)起來(lái)很有希望。

iMX具有奇特的設計和個(gè)性化的座椅，當選擇了完全自動(dòng)的ProPilot模式時(shí)，隨著(zhù)方向盤(pán)的消失，座椅會(huì )傾斜。

日產(chǎn)汽車(chē)表示，iMX足夠聰明，可以開(kāi)車(chē)到機場(chǎng)，放下乘客，自行停車(chē)，接上電源并為電網(wǎng)供電;當車(chē)主返回時(shí)，iMX會(huì )重新出現以收取費用-并準備好走。

希望在未來(lái)幾年內隨著(zhù)日產(chǎn)LEAF SUV的到來(lái)，使iMX概念(內部和外部色調略有降低)出現。

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