現代汽車(chē)已經(jīng)宣布了新的途勝N Line的價(jià)格和規格細節，這是一款以性能為靈感的裝飾線(xiàn)，可以預覽可能的N款熱銷(xiāo)SUV。

Seat Ateca FR競爭對手將于本月底開(kāi)始銷(xiāo)售，起價(jià)為25,995英鎊。這個(gè)價(jià)格為您提供了174bhp的1.6升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機，帶有手動(dòng)變速箱和兩輪驅動(dòng)。

N線(xiàn)樣式升級頂部的標準套件(如下所述)包括帶電動(dòng)腰部支撐的加熱座椅，無(wú)鑰匙進(jìn)入，氣候控制以及前后停車(chē)傳感器。還可提供采用輕度混合動(dòng)力技術(shù)的135bhp 1.6升柴油發(fā)動(dòng)機。兩種發(fā)動(dòng)機都可以配備雙離合器自動(dòng)變速器。

圖森N線(xiàn)繼2018年推出的i30 N線(xiàn)之后。對現代汽車(chē)在歐洲最暢銷(xiāo)的標準途勝汽車(chē)進(jìn)行了調整，包括堅固的底盤(pán)，改進(jìn)的保險杠，新的黑色噴漆19英寸合金輪轂和更具運動(dòng)感的內飾。

現代歐洲設計總監托馬斯·伯克爾(ThomasBürkle)表示：“這是一款低調的運動(dòng)型汽車(chē)，內外都有一些細微的改進(jìn)，因此它首次將N線(xiàn)特征帶入了現代SUV 。”

伯克爾(Bürkle)的團隊創(chuàng )造了外觀(guān)更具肌肉感的圖森，并進(jìn)行了歷史悠久的更改，例如新的前保險杠，新的格柵，改版的前大燈和雙排氣管。前保險杠上的新功能是獨特的“回旋鏢”日間行車(chē)燈，而大燈則采用標準的LED照明和黑色邊框來(lái)強調燈的形狀。

主要的設計主題是從外部去除所有的亮點(diǎn)，并用黑色裝飾或黑色飾面代替它，為圖森增添些運動(dòng)氣息。

窗框為黑色飾面(這在奧迪，寶馬和梅賽德斯運動(dòng)型車(chē)型上很常見(jiàn))，并且格柵經(jīng)過(guò)深色鍍鉻處理，后擾流板具有光滑的黑色飾面。

在內部，深色主題繼續使用透氣微纖維布修飾的桶形座椅，而方向盤(pán)，儀表板和檔位選擇器的紅色縫線(xiàn)則提供視覺(jué)亮點(diǎn)。

但是Tucson N Line不僅僅是樣式。前懸架的剛性提高了8%，后懸架的剛性提高了5%，而電動(dòng)助力轉向系統的軟件更改據稱(chēng)“給車(chē)輪帶來(lái)了更直接，線(xiàn)性的感覺(jué)”。懸架的開(kāi)發(fā)是由位于德國呂塞爾斯海姆的現代技術(shù)中心的工程師進(jìn)行的。

歐洲N線(xiàn)系列圍繞三臺發(fā)動(dòng)機構建：除了配備48V溫和混合動(dòng)力技術(shù)的135bhp 1.6升柴油發(fā)動(dòng)機和174bhp 1.6升渦輪增壓汽油機之外，還有183bhp 2.0升柴油48V溫和混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機在英國可用?，F代汽車(chē)表示，新的1.6升輕度混合動(dòng)力柴油的WLTP級綜合燃油經(jīng)濟性為47.1-51.3mpg，二氧化碳排放量為110-118g / km。

兩種英國1.6升車(chē)型都將采用前輪驅動(dòng);這些目前占圖森銷(xiāo)售額的95%。由于英國市場(chǎng)對2.0升柴油的需求(僅可用于四輪驅動(dòng))僅占 銷(xiāo)售額的5%，現代英國表示，無(wú)法證明推出帶有該動(dòng)力裝置的N Line內飾是合理的。

盡管現代拒絕對此可能性發(fā)表評論，但將2.0升柴油排除在N線(xiàn)范圍之外也為現代汽車(chē)騰出了空間，以裝滿(mǎn)圖森N。

工程上的挑戰之一是要找到一種不像i30 N的271bhp 2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機那么尖銳的發(fā)動(dòng)機。在低座掀背車(chē)上可能會(huì )令人興奮，但SUV需要更大的扭矩分布。

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