修訂后的RS系列獲得了更多的硬幣裝備和更長(cháng)的保修期。旗艦獎杯也沒(méi)有消息。

雷諾澳大利亞公司通過(guò)增加自動(dòng)裝備的杯形底盤(pán)變體來(lái)加強其Megane RS 280系列，該車(chē)型現已開(kāi)始銷(xiāo)售售價(jià)為51,990澳元起，加上上路費用。

在新一代模型首次引入自動(dòng)選項之后， 雷諾現在向想要自動(dòng)換擋裝置的人開(kāi)放了更具針對性的Cup變體，之前已為手動(dòng)模型保留了選裝件。

與標準的“運動(dòng)”底盤(pán)相比，該杯的硬度提高了10%，雷諾表示，“吸引那些喜歡運動(dòng)卻又精致的駕駛員。”

為了獲得額外的剛度，杯具帶有經(jīng)過(guò)修改的彈簧，減震器和緩沖塊。作為包裝的一部分，前軸上還有一個(gè)Torsen機械式限滑差速器。

除了其他變體之外，Bose音響系統和Alcantara /皮革座椅現在已成為Sport手冊所有變體的標準配置。

價(jià)格在整個(gè)范圍內小幅上漲，也與基礎體育手工 $ 1000個(gè)可貴在$四萬(wàn)五千九百九十零，與體育EDC跳躍到$五萬(wàn)〇四百九十〇從$四萬(wàn)七千四百九十〇 (+ $ 3000)。該杯手冊，同時(shí)，已經(jīng)從一個(gè)$ 1490年選件包去了，現在比的運動(dòng)手動(dòng)$ 3000較貴($ 48990)，可能是由上面的附加規格偏移。

雷諾此前將其工廠(chǎng)范圍的性能范圍從一年前恢復到了三年后，所有型號都享有五年無(wú)限公里保修。

功率繼續來(lái)自1.8升四缸渦輪增壓使得205kW和390nm的，通過(guò)無(wú)論是六速手動(dòng)或六速自動(dòng)EDC(高效的雙離合器)驅動(dòng)前輪。

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