買(mǎi)不起220萬(wàn)美元的Evija超級跑車(chē)?也許HotWheels的復制品可以填滿(mǎn)車(chē)庫里的那個(gè)空間。LotusEmira及其全電動(dòng)老大哥LotusEvija超級跑車(chē)將永遠成為HotWheels歷史的一部分，因為這家玩具公司已經(jīng)展示了每款車(chē)型的1/64版本，作為Mainline車(chē)型Exotics系列的一部分。HotWheels的產(chǎn)品設計經(jīng)理DimaShakhmatov解釋了為什么這些新模型如此特別以及它們是如何制造的。

設計師說(shuō)，由于Emira將是最后一款以?xún)热紮C為動(dòng)力的Lotus，因此將其納入Mainline系列(即HotWheels的1/64車(chē)輛核心系列)來(lái)使這款車(chē)永垂不朽非常重要。

在這個(gè)范圍內有各種主題系列，Emira和Evija都包含在“Exotics”系列中。

在1960年代，HotWheels制造了LotusType56渦輪IndyCar的壓鑄模型，隨后在1980年代制造了“RoyalFlash”LotusEspirit。這家玩具制造商還開(kāi)發(fā)了SportElise、340R、EvoraGT4、EspritS1、EspiritV8和各種概念車(chē)，包括來(lái)自設計師挑戰系列的M250和LotusConcept，因此兩家公司之間的關(guān)系已經(jīng)存在很長(cháng)時(shí)間了。

Shakhmatov指出，由于這些汽車(chē)的售價(jià)約為2美元，體現了這些汽車(chē)設計的所有復雜性，尤其是帶有文丘里管和精致LED燈的Evija，因此該團隊必須具有創(chuàng )造性。例如，那些隧道由黃色高光表示，而尾燈則印在上面。

與真車(chē)一樣，這些車(chē)型在發(fā)布前都經(jīng)過(guò)了全面測試，公司將每款車(chē)型都帶到了其標志性的橙色賽道上。Shakhmatov解釋說(shuō)：“我們希望保留Evija的低前懸和緊貼賽道的分流器，因此它不是最適合我們的特技或環(huán)路裝置。也就是說(shuō)，它低矮、圓滑的外形應該使其在平坦賽道或賽車(chē)中很受歡迎客廳周?chē)?。就像真正的Emira一樣，這個(gè)模型更通用一些，但仍應提供高性能。”

設計師補充說(shuō)，EV模型與基于傳統跑車(chē)的模型一樣重要：“我們系列中的Evija等EV代表可以向孩子們展示未來(lái)汽車(chē)的性能、吸引力和可持續性。”

比例模型現在有SenecaBlue和Emira的BlackPack以及Evija的綠色和黃色，展示了Lotus品牌的標志性配色方案。這意味著(zhù)您可以在訂購真品之前獲得Emira。

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