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開(kāi)始試駕:1檔起步,2000轉左右換2檔,深踩油門(mén)加速略有推背感,3--4檔一般,進(jìn)5檔略感不順,有輕微阻礙感。過(guò)減速坎30碼感覺(jué)舒適,減震調節應該是偏軟的。離合器半聯(lián)動(dòng)位置較高,不適應。加速時(shí)底盤(pán)有尖嘯聲,不知道原因。不知道是不是大家所說(shuō)的排氣軟管漏氣。炱速運轉時(shí)電動(dòng)機皮帶聲音有點(diǎn)大,熱車(chē)后減小。試駕兩公里停下。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機蓋,艙內排列還行,只是機器塑料蓋板做工差了點(diǎn)。對了,掛4H的時(shí)候感覺(jué)轉向阻力稍微增加。4L沒(méi)有試,天窗沒(méi)試。
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華泰特拉卡試駕與車(chē)友用車(chē)評價(jià)

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,那么許多想要買(mǎi)車(chē)的朋友都會(huì )在購買(mǎi)汽車(chē)之前先到各大汽車(chē)網(wǎng)站上查看該汽車(chē)相應的參數,看到不少車(chē)友提到關(guān)于華泰特拉卡試駕與車(chē)友用車(chē)評價(jià)這方面的問(wèn)題,小編為此整理了一些華泰特拉卡試駕與車(chē)友用車(chē)評價(jià)這方面的訊息,希望就是你想要的。
外觀(guān):彪悍健壯有活力 去華泰4S店試駕了黑色4驅款特拉卡。剛看到卡卡時(shí)給我的感覺(jué)是外觀(guān)威猛,比圣達菲強。打開(kāi)門(mén),塑料味略重。上車(chē)后,儀表罩硬塑料材質(zhì)表面做工粗糙邊緣有毛刺。儀表臺表面軟性塑料,略微彈性。但表面蒙皮不平整。有凹凸感,銀色的總控框框噴漆不均勻,方向盤(pán)手感還是不錯。 座椅舒適感還行,調節不是很方便,可能不是電動(dòng)的原因。 后排空間不錯,本人身高177,前座駕駛姿勢調節舒適后,(本人開(kāi)車(chē)習慣座椅靠后)后排膝蓋空間兩拳左右。后尾箱很空曠,用大來(lái)形容還不行。尾門(mén)打開(kāi)后,尾門(mén)D柱塑料板往下掉。開(kāi)始試駕:1檔起步,2000轉左右換2檔,深踩油門(mén)加速略有推背感,3--4檔一般,進(jìn)5檔略感不順,有輕微阻礙感。過(guò)減速坎30碼感覺(jué)舒適,減震調節應該是偏軟的。離合器半聯(lián)動(dòng)位置較高,不適應。加速時(shí)底盤(pán)有尖嘯聲,不知道原因。不知道是不是大家所說(shuō)的排氣軟管漏氣。炱速運轉時(shí)電動(dòng)機皮帶聲音有點(diǎn)大,熱車(chē)后減小。試駕兩公里停下。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機蓋,艙內排列還行,只是機器塑料蓋板做工差了點(diǎn)。對了,掛4H的時(shí)候感覺(jué)轉向阻力稍微增加。4L沒(méi)有試,天窗沒(méi)試。
標價(jià)13.48,,開(kāi)口優(yōu)惠3000。
建議,買(mǎi)回來(lái)后,整個(gè)儀表臺拆下黑色碳素纖維布重新蒙皮,儀表罩,中控框,內門(mén)拉手,升降機按鈕框,檔位框銀色碳素纖維布重新蒙皮。最后吧空調旋鈕換成圓柱形的,現在的T9好像電風(fēng)扇旋鈕。方向盤(pán)一側可以裝3.5巡航按鈕組(¥280淘寶價(jià))裝飾,另外一側,建議買(mǎi)江淮新瑞風(fēng)的音響控制按鈕組(4S賣(mài)300多)裝上,大小合適,還可以控制DVD。 華泰特拉卡怎么樣? 華泰特拉卡改裝,華泰特拉卡油耗,華泰特拉卡維修,華泰特拉卡保養
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