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三菱帕杰羅工信部油耗

3.0L帕杰羅工信部綜合工況油耗為12.4L/100km

工業(yè)和信息化部測試的油耗是在“理想”的特定環(huán)境和條件下進(jìn)行的。在實(shí)際駕駛中，路況和發(fā)動(dòng)機工況都非常復雜，所以工信部的油耗會(huì )高于車(chē)主的真實(shí)平均油耗，一般會(huì )高出1-2L/100公里，車(chē)主可以作為參考。

現在這種大排量自吸發(fā)動(dòng)機油耗比較高。我們應該知道這臺發(fā)動(dòng)機不是專(zhuān)門(mén)為越野而開(kāi)發(fā)的。它是基于6G71發(fā)動(dòng)機，所以它的行程和6G71發(fā)動(dòng)機一樣短，只有76 mm，雖然6缸發(fā)動(dòng)機需要提高發(fā)動(dòng)機轉速才能獲得更大的動(dòng)力輸出，但對于越野車(chē)來(lái)說(shuō)并不好。

好在后期三菱對帕杰羅進(jìn)行了一系列的改裝，降低了壓縮比，大大提高了發(fā)動(dòng)機的整體耐久性，優(yōu)化了扭矩曲線(xiàn)，在2000-5600rpm的轉速下依然可以獲得225Nm的大扭矩。

為什么帕杰羅高速跑累了？為什么帕杰羅是一個(gè)承重體

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