日產(chǎn)Z Proto很少受到數字關(guān)注，因為如此眾多的像素藝術(shù)家已經(jīng)提出了跑車(chē)概念的定制化身。當然，這些虛擬的售后市場(chǎng)改造有各種形狀和大小，而我們在這里所做的一切都是關(guān)于Bosozoku的。

當然，我們已經(jīng)看到日產(chǎn)收到的敞篷跑車(chē)版本可以沿光暈車(chē)方向行駛，而“火箭兔子”寬體套件已經(jīng)“安裝”了。但是我們在這里的幻想遠遠超出了上述方法，至少在離心率方面。

值得注意的是，Bosozoku曾經(jīng)是一種晦澀的調校文化，其起源可追溯到改裝自行車(chē)的摩托車(chē)幫派。就像在炙手可熱的宇宙中一樣，二戰結束后車(chē)輪開(kāi)始轉動(dòng)，但是整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)現在都知道這種改裝已安裝在汽車(chē)上。

這里描繪的Z對來(lái)自?xún)蓚€(gè)數字標簽(使三個(gè)數字標簽相同)。因此，a_r.visual采用了由數字藝術(shù)家創(chuàng )建的3D模型Flathat3D并為其提供了Bosozoku車(chē)身套件，巨大的擋泥板同時(shí)還配備了重型航空部件，例如前分離器，側裙擴展件，NASCAR式后擾流板等。

隨后，jdmcarrenders添加了各種配件，例如“竹矛”排氣管，以及受舊式240Z賽車(chē)裝備啟發(fā)的配色方案。

在這里，我們盯著(zhù)那個(gè)看起來(lái)不合時(shí)宜的機油冷卻器，想知道心形排氣管的聲音如何。當然，定制輪轂，其厚實(shí)的雙唇和過(guò)大的外傾角也是此次秀場(chǎng)的一部分。

好吧，如果最新謠言成真，那么我們將在2023年得到答案，屆時(shí)該概念的生產(chǎn)版本(預計將使用400Z銘牌)將首次亮相。

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