G70于 2017 年 9 月在首爾推出，是 Genesis 對 3 系列和 C 級轎車(chē)的回應。就像寶馬和梅賽德斯-奔馳一樣，這家韓國汽車(chē)制造商將在陣容中增加一輛旅行車(chē)，以從 3er Touring 和 C-Klasse T-Modell 中搶走客戶(hù)。

G70 Shooting Brake 最初預計將在 2022 年的 2021 年第一季度在紐博格林北環(huán)附近的公共道路上進(jìn)行測試。由于全球半導體危機影響了整個(gè)汽車(chē)行業(yè)，Genesis是否會(huì )兌現其承諾或推遲秋季盛大揭幕還有待觀(guān)察。

照片庫中的時(shí)尚旅行車(chē)顯然比轎車(chē)車(chē)身的兄弟姐妹更長(cháng)，其前端設計與 2022 車(chē)型年的中期更新相同。就連尾燈的 LED 標志性照明也很熟悉，但你有什么期待呢?畢竟，G70 是一款小批量汽車(chē)，銷(xiāo)量不如中型 GV80 和轎跑車(chē)風(fēng)格的 G70 SUV。

美國的緊湊型行政轎車(chē)從 2019 年的 11,903 輛的高點(diǎn)下降到 2020 年的 9,436 輛和 2021 年 1 月至 2021 年 4 月的 2,665 輛。相比之下，賓利風(fēng)格的 GV80 在美國的銷(xiāo)量達到 6,335 輛。 2021 年的前四個(gè)月。

配備紅色制動(dòng)卡鉗和似乎沒(méi)有庫存的五輻合金輪轂，原型進(jìn)一步擁有一個(gè)雙尖排氣系統，從乘客側后輪后面退出。換句話(huà)說(shuō)，這款特殊的測試騾子可能配備了四缸發(fā)動(dòng)機，而不是具有 365 匹小馬和 376 磅英尺(510 牛米)扭矩的頂級 V6 發(fā)動(dòng)機。

美國車(chē)型配備 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，功率為 252 馬力和 260 磅英尺(353 牛米)，而韓國車(chē)型配備 2.2 升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機。期待購買(mǎi) G70 的客戶(hù)，無(wú)論是轎車(chē)還是旅行車(chē)，都將不得不接受八速自動(dòng)變速器而不是六速手動(dòng)變速器，因為后者因需求不佳而停產(chǎn)。

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