比亞迪F0噪音情況過(guò)差

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,那么許多想要買(mǎi)車(chē)的朋友都會(huì )在購買(mǎi)汽車(chē)之前先到各大汽車(chē)網(wǎng)站上查看該汽車(chē)相應的參數,看到不少車(chē)友提到關(guān)于比亞迪F0噪音情況過(guò)差這方面的問(wèn)題,小編為此整理了一些比亞迪F0噪音情況過(guò)差這方面的訊息,希望就是你想要的。
噪聲控制差,車(chē)內噪音大
對于微型車(chē)而言,由于底盤(pán)略低,并且懸掛調校偏硬,在較為坑洼不平的路地行駛,很容易傳遞到車(chē)身上,所以它們的噪音情況或許不太好,不過(guò)也要看各家對于噪音的重視情況,看是否有針對噪音采取一系列的降噪措施,這點(diǎn)很重要。
F0對于噪音的控制方面采取的并不多,常有的隔音棉還需自己添加,不過(guò)想想F0的低價(jià)格,似乎也就可以理解它的苦衷了,下面汽車(chē)之家對F0進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)測試。
“汽車(chē)之家”測試F0之后說(shuō):“與其同級別的三缸QQ相比要強不少,并且整個(gè)轉速區間內的扭力輸出分布比較平均。但幾乎所有開(kāi)過(guò)F0的同事都反映其噪聲的問(wèn)題,特別是超過(guò)4000轉后的噪音多少有些吵人。”
聲音超過(guò)60-90分貝就可以給人帶來(lái)一定程度的煩惱,從汽車(chē)之家測試上看,F0怠速車(chē)內噪音都有57.4分貝,可見(jiàn)這臺小車(chē)的噪音情況過(guò)差,時(shí)速到達120時(shí)噪音到達78.3分貝。車(chē)主“skj2000w”就反應“噪音太大,特別是開(kāi)到70以上。也可能是我還沒(méi)有裝密封條的關(guān)系吧。”
發(fā)動(dòng)機的噪音是汽車(chē)本身噪音的主要來(lái)源,“汽車(chē)探索”直接用標題“發(fā)動(dòng)機噪音明顯”來(lái)表示F0的噪音情況,并在后面說(shuō):“擰動(dòng)鑰匙門(mén),發(fā)動(dòng)機也隨之轟鳴起來(lái),起初對這個(gè)聲音還有所不滿(mǎn),但習慣之后似乎也沒(méi)有那么刺耳。”
“比亞迪CM096”車(chē)主剛買(mǎi)回F0時(shí)就對發(fā)動(dòng)機的聲音發(fā)生懷疑“F0發(fā)動(dòng)機的聲音本人去年10月份買(mǎi)的F0,這一段時(shí)間覺(jué)得車(chē)有“噠噠噠”的聲音,今天把車(chē)開(kāi)到4S點(diǎn)讓維修的師傅看了一下,師傅檢查后說(shuō)本車(chē)發(fā)動(dòng)機里面是鏈條傳動(dòng)的,就這樣的聲音沒(méi)辦法。”
車(chē)主“就這點(diǎn)兒追求”說(shuō):“因為使用的是70年代的SOHC直列3缸類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(比亞迪自己研發(fā)的),所以發(fā)動(dòng)機本身存在些瓶頸,比如噪聲大和振動(dòng)感較強等,另外,座位下的隔音板和隔熱板不行,所以低速時(shí),感覺(jué)噪音很大”
“11月4號拿到的車(chē),冰島藍。到現在一共行駛400多公里,整體感覺(jué)還行,不過(guò)噪音很大,做我車(chē)的人不知道還以為車(chē)問(wèn)題的。”車(chē)主“莫非agjty”如是說(shuō)。
從車(chē)主反映來(lái)看,大家對F0的噪音并不滿(mǎn)意,都認為它的噪音過(guò)大影響駕駛??磥?lái)這一點(diǎn)F0確實(shí)需要加強。而對于胎噪F0似乎做的也不夠好。
車(chē)主“BCfealy”說(shuō):“噪音有點(diǎn)大,源于3缸發(fā)動(dòng)機的物理因素,不知道加上引擎蓋隔棉會(huì )不會(huì )好點(diǎn),聽(tīng)說(shuō)也沒(méi)什么用,到80碼的時(shí)候胎噪比較大,速度再上去的噪音和80碼左右的噪音差不多,不會(huì )大的無(wú)法接受,在車(chē)內聊天和聽(tīng)音樂(lè )不會(huì )受影響(車(chē)輛行駛期間 為了安全請不要和駕駛員聊天,音量關(guān)小點(diǎn),,..
以上的的訊息就是小編整理的關(guān)于比亞迪F0噪音情況過(guò)差的一些訊息了,希望對你有所幫助。
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