這款2005法拉利360Spider具有唯一需要的升級功能愿出價(jià)最高者獲勝
他們說(shuō)你永遠不會(huì )忘記你的初戀。這對大多數人來(lái)說(shuō)似乎都是正確的。但我也敢說(shuō)“你永遠不會(huì )忘記你的第一輛法拉利”。我不是在談?wù)摀碛幸粋€(gè),因為我還沒(méi)有達到人生的那個(gè)階段。但我會(huì )永遠記得我第一次看到真實(shí)的法拉利。我還在讀初中,有個(gè)家伙開(kāi)著(zhù)法拉利360Spider。聽(tīng)到那輛車(chē)加速到紅線(xiàn)感覺(jué)令人陶醉。

法拉利360標志著(zhù)超級跑車(chē)制造商新時(shí)代的開(kāi)始。它于20世紀末問(wèn)世,取代了過(guò)時(shí)的F355。這一切都始于Modena,但沒(méi)過(guò)多久Spider版本也出現了。
最后但并非最不重要的是,人創(chuàng )造了360ChallengeStradale,它幾乎就像一輛公路賽車(chē)??偣仓唤ㄔ炝?,288臺,所以這個(gè)版本是最昂貴的版本也就不足為奇了,有些今天的售價(jià)高達300,000美元。
法拉利制造了7,565輛Spiders,所以這些應該稍微便宜一些。我們遇到了一輛2005年款,它于2004年10月離開(kāi)工廠(chǎng)。這輛車(chē)將在本周六(2022年12月10日)在邁阿密舉行的RM蘇富比活動(dòng)。
這不是車(chē)庫女王,但它并沒(méi)有被濫用,因為里程表只顯示不到10,100英里(16,254公里)。它以一種叫做BluTourdeFrance的漂亮藍色完成,不像紅色、黑色或灰色汽車(chē)那么常見(jiàn)。
這款車(chē)配備了法拉利的“F1”自動(dòng)手動(dòng)變速箱,與經(jīng)典的六速手動(dòng)版本相比,它在更多的汽車(chē)中都能看到。也許這輛車(chē)上最有趣的細節是ZeunaStärker排氣系統,您可以在ChallengeStradale上找到它。
坦率地說(shuō),這是您在此類(lèi)機器上唯一需要的升級,因為它應該會(huì )進(jìn)一步增強駕駛自上而下的自然吸氣、V8動(dòng)力法拉利的樂(lè )趣。這臺360Spider是無(wú)底價(jià)發(fā)售的,只希望買(mǎi)的人能經(jīng)常帶它出去兜風(fēng)。
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