CodeRedShelbyGT500的最大功率為969kW，能夠使乘員心臟驟停。不過(guò)，這并不便宜，改裝價(jià)格高達350萬(wàn)蘭特減去捐贈車(chē)。

如果謝爾比GT500沒(méi)有為其買(mǎi)家削減它，謝爾比美國公司決定在高性能發(fā)動(dòng)機部件和外觀(guān)不祥的寬體套件之外安裝一對渦輪增壓器，從而產(chǎn)生了紅色代碼謝爾比GT500。

該模型完全是關(guān)于可笑的數字，而不僅僅是可觀(guān)的價(jià)格標簽。采用具有高性能內部結構的5.2升V8發(fā)動(dòng)機，并輔以中冷雙渦輪增壓器設置、完全改進(jìn)的燃油系統和發(fā)動(dòng)機管理-這種形式的美國肌肉車(chē)的體現現在能夠提供一些令人印象深刻的性能數據。

ShelbyAmerican表示，使用93辛烷值燃料，它能夠產(chǎn)生746kW和1058Nm，而E85Ethanol將把那些已經(jīng)荒謬的數字推高到令人難以置信的969kW和1356Nm這一切都使670kWR4.4millionShelbyGT500KR看起來(lái)像兒戲。

這不是ShelbyAmerican修補的第一個(gè)實(shí)驗性或紅色代碼模型。第一輛GT500CodeRed于2008年首次亮相，采用雙渦輪增壓5.4升V8發(fā)動(dòng)機;然而，高昂的成本阻礙了它的生產(chǎn)?，F在，這家標志性的美國改裝公司引用“我們14年前遇到的許多問(wèn)題已不復存在”，這就是為什么我們現在對CodeRedShelbyGT500驚嘆不已。

最明顯的是，經(jīng)過(guò)調校的車(chē)型還對其外部進(jìn)行了大量工作，其中包括帶有新車(chē)輪的寬體車(chē)身、輪胎、針對harcore處理進(jìn)行調校的懸架以及整個(gè)汽車(chē)的一些碳纖維部件。

使用2020-2022ShelbyGT500作為基礎車(chē)，將僅生產(chǎn)10輛CodeRedShelbyGT500車(chē)型。除了350萬(wàn)蘭特的轉換外，每位買(mǎi)家還將獲得謝爾比團隊會(huì )員資格，每個(gè)模型都記錄在官方謝爾比注冊表中。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！