汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了，那么許多想要買(mǎi)車(chē)的朋友都會(huì )在購買(mǎi)汽車(chē)之前先到各大汽車(chē)網(wǎng)站上查看該汽車(chē)相應的參數，看到不少車(chē)友提到關(guān)于試駕本田思銘X-NV 動(dòng)力夠不夠用？這方面的問(wèn)題，小編為此整理了一些試駕本田思銘X-NV 動(dòng)力夠不夠用？這方面的訊息，希望就是你想要的。

　　試駕本田思銘X-NV，這還是小編第一次接觸本田的純電動(dòng)車(chē)，還是比較期待的，先來(lái)感受一下在沒(méi)有動(dòng)能回收的普通模式，在這個(gè)模式下面，電門(mén)響應還是非常積極的，畢竟是電動(dòng)車(chē)的輸出特性，初段的加速感受令人滿(mǎn)意，時(shí)速60km以下都比較輕快。

　　如果再將車(chē)速提高，加速感會(huì )持續下去，但能明顯感覺(jué)到有減弱的趨勢，要知道這一臺車(chē)的重量達到了1.6噸，120kW的功率相當于2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機，自然不能要求過(guò)高。

　　不過(guò)這一切都是電動(dòng)機在控制，切換到運動(dòng)模式之后，動(dòng)力輸出有了非常大的改觀(guān)，電動(dòng)機將所有的動(dòng)力釋放出來(lái)，車(chē)輛變得更加輕快。

　　對于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，想要強勁的加速表現，就一定得犧牲續航里程，X-NV也不例外，長(cháng)時(shí)間保持運動(dòng)模式，續航里程會(huì )打一個(gè)折扣，所以還是比較平和的駕駛吧。

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