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自動(dòng)變速器的維修一直是一個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，尤其是內部的自動(dòng)電控單元，有時(shí)候就連從事維修行業(yè)多年的老師傅也會(huì )犯難。復雜的維修技術(shù)帶來(lái)不可預測的市場(chǎng)價(jià)格，這也是很多車(chē)主糾結的問(wèn)題。那么，修理自動(dòng)變速箱要花多少錢(qián)？

大修變速箱通常要花多少錢(qián)

這取決于變速箱的類(lèi)型和故障的類(lèi)型。比如結構略簡(jiǎn)單的CVT無(wú)級變速箱，維修起來(lái)會(huì )比較便宜，但結構復雜的AT變速箱遇到故障時(shí)，維修成本會(huì )比較高?，F在，修理自動(dòng)變速器最大的支出是工時(shí)和材料的成本。

因為能保證維修質(zhì)量的有經(jīng)驗的技術(shù)人員不多，所以修理自動(dòng)變速器時(shí)，修理廠(chǎng)往往賺工時(shí)。工作時(shí)間包括拆卸和維修工作時(shí)間；材料成本包括變速箱內部材料和油的成本。尤其是內部材料，高端自動(dòng)變速器的一些內部材料需要進(jìn)口才能買(mǎi)回來(lái)。這兩個(gè)因素對自動(dòng)變速器的維修價(jià)格影響最大。

自動(dòng)變速器的材料成本是多少？看幾點(diǎn)。

1.看車(chē)型和變速箱型號。比如以前的自動(dòng)變速箱一般是4速和5速。內部結構相對不復雜，零部件價(jià)格相對較低。所以維修成本肯定比7速、8速甚至9速自動(dòng)變速箱低。

2.看車(chē)輛故障現象和受損零件，故障損壞程度不同，修理價(jià)格也會(huì )有很大差別。比如自動(dòng)變速箱打滑，如果只是自動(dòng)變速箱油位低或高導致的打滑現象，可以通過(guò)調整自動(dòng)變速箱油來(lái)解決故障，維修價(jià)格自然低。但如果內部零件磨損，如油泵損壞，維修價(jià)格自然更高。

3.看配件的通用程度，如果市場(chǎng)上的車(chē)型不太受歡迎，市場(chǎng)上的零部件也比較少，有的需要從國外訂購，那么維修成本會(huì )大大增加。

4.要看是不是電子線(xiàn)路問(wèn)題，內部零件磨損的維修價(jià)格要低很多。一旦出現電子線(xiàn)路問(wèn)題，維修價(jià)格就會(huì )翻倍。

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