在制造汽車(chē)時(shí)，有些人可能會(huì )忘記測試的重要性——這是將概念變?yōu)楝F實(shí)的關(guān)鍵步驟之一。在上路之前，制造商會(huì )使用駕駛模擬器來(lái)測試汽車(chē)的性能。AnsibleMotion是一家專(zhuān)注于此類(lèi)技術(shù)的公司——匈牙利BayZoltán研究中心首次提供對世界上最先進(jìn)的駕駛員在環(huán)(DIL)模擬器之一的開(kāi)放訪(fǎng)問(wèn)。

駕駛員在環(huán)模擬器創(chuàng )造了真正身臨其境的駕駛體驗，并允許人們參與虛擬試駕以評估他們的車(chē)輛。我上面提到的中心是不斷擴大的ZalaZONE汽車(chē)研發(fā)園區的一部分，是最新購買(mǎi)AnsibleMotion的Delta系列S3模擬器的設施。

這是BayZoltán研究中心的一次重大升級——它已經(jīng)擁有越來(lái)越多的研究項目，并且可以獲得有關(guān)賽車(chē)運動(dòng)、電氣化等的各種技術(shù)。隨著(zhù)最新的加入，BayZoltan有望成為該地區開(kāi)發(fā)和驗證尖端汽車(chē)技術(shù)的重要樞紐。

它的位置無(wú)疑有助于實(shí)現這一壯舉，因為中心靠近奧地利、斯洛文尼亞和克羅地亞的邊界。汽車(chē)行業(yè)占匈牙利出口的五分之一和經(jīng)濟產(chǎn)出的8%，它希望吸引更多的歐洲制造商和供應商到BayZoltán。此外，匈牙利技術(shù)和工業(yè)部長(cháng)拉斯洛·帕爾科維奇(LászlóPalkovics)表示，其目標是到2030年所有德國高端制造商都在匈牙利開(kāi)發(fā)汽車(chē)。

那么，BayZoltán的基礎設施可以幫助您做什么?公司可以對車(chē)輛進(jìn)行建模，生成用于模擬的特定場(chǎng)景和環(huán)境，并將其應用于乘用車(chē)、商用車(chē)和賽車(chē)運動(dòng)。此外，您甚至可以測試自動(dòng)駕駛和ADAS發(fā)展。

但要了解真正的廣泛測試有多廣泛，我需要告訴您更多有關(guān)Delta系列S3的信息。這項技術(shù)很新鮮，因為它于2022年推出——動(dòng)態(tài)運動(dòng)駕駛模擬器創(chuàng )建了一個(gè)完全集成的虛擬環(huán)境。

AnsibleMotion的DIL模擬器有不同的版本，具有不同的尺寸和運動(dòng)能力。匈牙利提供的一款具有專(zhuān)門(mén)的運動(dòng)系統、逼真的駕駛室(您可以根據需要進(jìn)行個(gè)性化設置，甚至可以添加改裝的真車(chē))、具有開(kāi)放軟件架構的計算環(huán)境以及各種其他傳感器和工具系統。

關(guān)于軟件，正如該公司所說(shuō)，模擬器設計用于操作，“幾乎所有客戶(hù)需要的汽車(chē)軟件包，例如HexagonVTD(環(huán)境和交通場(chǎng)景)、CosworthPiToolbox(遙測和數據分析)、AVLVSM(車(chē)輛建模)和AVLModel.CONNECT(模型集成和協(xié)同仿真))。”順便說(shuō)一下，AVL是一個(gè)項目合作伙伴，提供用于開(kāi)發(fā)車(chē)輛的工程服務(wù)和軟件堆棧。

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