AmericanSpecialVehicles是一家在澳大利亞進(jìn)口和改裝Ram卡車(chē)的公司，已召回3,014輛汽車(chē)。根據基礎設施、運輸、區域發(fā)展、通信和藝術(shù)部的要求，DT-和DS-gen1500以及重型2500和3500都被召回。

正如命運所愿，一個(gè)或兩個(gè)后擋板撞針可能未對準。制造缺陷可能導致后擋板意外打開(kāi)，這種情況可能在駕駛或靜止時(shí)發(fā)生。

未固定的貨物可能掉落在路上，增加其他交通參與者發(fā)生事故的風(fēng)險。根據召回編號REC-005602，又名活動(dòng)編號RC20011ZB8，車(chē)主需要聯(lián)系離他們最近的經(jīng)銷(xiāo)商安排服務(wù)預約。當然，補救措施對受影響的業(yè)主是免費的。

應該強調的是，Ram——而不是美國特種車(chē)輛公司——是對錯位的后擋板撞針負責的公司。Stellantis旗下品牌于2022年12月初在美國召回不少于1,244,078輛皮卡。

該集團的北美分部FCAUSLLC在收到多份關(guān)于駕駛時(shí)尾門(mén)打開(kāi)的報告后，于2021年7月開(kāi)始對此問(wèn)題展開(kāi)調查。FCAUSLLC確定了15份客戶(hù)協(xié)助記錄、101份現場(chǎng)報告和多達736份保修索賠，其接收日期從2019年6月到2022年11月不等

。者的零件號為06512865AA和06512878AA。與澳大利亞召回類(lèi)似，FCAUSLLC指示美國經(jīng)銷(xiāo)商確定一個(gè)或兩個(gè)前鋒是否未對準?？紤]到經(jīng)銷(xiāo)商技術(shù)人員需要調整前鋒與盒子的對齊方式，修復時(shí)間不會(huì )太長(cháng)。

在澳大利亞，Ram皮卡去年的銷(xiāo)量不少于6,149輛，盡管起價(jià)為85,950袋鼠幣(相當于59,900只自由鷹)。另一方面，最昂貴的規格是驚人的219,950澳元(約合153,270美元)。

Ram1500在墨爾本轉換為右駕，面向澳大利亞市場(chǎng)提供八種風(fēng)格，首先是DS代ExpressQuadCab、CrewCab和Warlock。接下來(lái)是DT代LaramieStandard，然后是LimitedRamBox。重型2500和3500僅作為L(cháng)aramieStandard提供。最昂貴的規格當然是1500TRX。

作為一個(gè)簡(jiǎn)短的復習，這款搭載HEMI發(fā)動(dòng)機的卡車(chē)搭載6.2升V8發(fā)動(dòng)機，每分鐘6,100轉時(shí)可輸出702馬力，每分鐘4,800轉時(shí)可輸出650磅英尺的扭矩。轉換為澳大利亞單位，這意味著(zhù)523kW和881Nm。唯一可用的變速器是ZFFriedrichshafenAG設計的八速自動(dòng)變速器。盡管炫耀35英寸輪胎，猛禽最糟糕的噩夢(mèng)在4.5秒內達到了每小時(shí)60英里(每小時(shí)97公里)。四分之一英里在12.9秒內結束，最高時(shí)速估計為118英里/小時(shí)(190公里/小時(shí))。

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