汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了，那么許多想要買(mǎi)車(chē)的朋友都會(huì )在購買(mǎi)汽車(chē)之前先到各大汽車(chē)網(wǎng)站上查看該汽車(chē)相應的參數，看到不少車(chē)友提到關(guān)于現代ENCINO動(dòng)力駕駛感受 ENCINO動(dòng)力強不強?這方面的問(wèn)題，小編為此整理了一些現代ENCINO動(dòng)力駕駛感受 ENCINO動(dòng)力強不強?這方面的訊息，希望就是你想要的。

現代很任性的給ENCINO提供了一臺1.6T發(fā)動(dòng)機，賦予了它出色的初段加速和中段的加速能力，一臉小型SUV配上這樣優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機加速雙離合變速箱，動(dòng)力可以說(shuō)是非常的強了，百公里8秒的加速時(shí)間，秒殺許多同級車(chē)型了，動(dòng)力根本不用擔心不足，甚至還有點(diǎn)強悍。

現代沒(méi)有為它的變速箱進(jìn)行了特殊的調校，我認為這樣有點(diǎn)可惜了，他們被可以讓這臺車(chē)開(kāi)著(zhù)更加的激情一些的，不然動(dòng)力會(huì )更上一層樓的。所以這臺7速雙離合器變速箱依舊表現得如途勝1.6T等車(chē)型那么穩健成熟，換擋動(dòng)作利落干脆，平順性一流。之所以遺憾，主要源于這臺變速箱在靜止起步瞬間離合器結合速度不快，也不支持所謂的彈射起步等功能，喪失了一些小樂(lè )趣。

不同駕駛模式之間的差異體現在油門(mén)靈敏度和變速箱的換擋邏輯之上，想要節油的話(huà)選擇ECO，想要激情的話(huà)，其他都是可以的。

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