雅力士動(dòng)力充沛,油耗經(jīng)濟

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,那么許多想要買(mǎi)車(chē)的朋友都會(huì )在購買(mǎi)汽車(chē)之前先到各大汽車(chē)網(wǎng)站上查看該汽車(chē)相應的參數,看到不少車(chē)友提到關(guān)于雅力士動(dòng)力充沛,油耗經(jīng)濟這方面的問(wèn)題,小編為此整理了一些雅力士動(dòng)力充沛,油耗經(jīng)濟這方面的訊息,希望就是你想要的。
雅力士目前的車(chē)型包括:1.3及1.6手動(dòng)與自動(dòng)舒適版;1.6手動(dòng)與自動(dòng)精致版;1.6手動(dòng)精致智能版;1.6手動(dòng)與自動(dòng)至尊版;1.6手動(dòng)與自動(dòng)至尊銳動(dòng)版,共11款車(chē)型。這些車(chē)型中分別搭載著(zhù)采用了VVT-i技術(shù)的1.3L的1NZ與1.6L的1ZR兩款發(fā)動(dòng)機。至于之前全進(jìn)口的4ZR發(fā)動(dòng)機也只是在08年10月之前的雅力士身上搭載。所以我們介紹現在搭載的兩款發(fā)動(dòng)機性能。
雅力士1.3L發(fā)動(dòng)機最大功率分別為63kW、最大扭矩為121Nm;1.6L最大功率為 87kW、最大扭矩分別為150N.m。從工況圖我們可以看出,雅力士這兩款發(fā)動(dòng)機明顯偏向于高轉速的動(dòng)力輸出,其轉速到達6000轉后功率均達到峰值。而對扭矩來(lái)說(shuō):4000轉時(shí)達到頂峰,其扭矩力量可觀(guān),而后隨著(zhù)轉速增加扭矩衰減嚴重。
值得一體的是兩款發(fā)動(dòng)機采用VVT-i可變正時(shí)系統是其最大亮點(diǎn),而1.6為更先進(jìn)的雙VVT-i。根據發(fā)動(dòng)機轉速、油門(mén)開(kāi)啟幅度等行駛狀況,通過(guò)計算機信號對進(jìn)氣氣門(mén)和排氣氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)機進(jìn)行智能正時(shí)連續可變控制,使其燃油經(jīng)濟性與有害氣體的排放都有減小。至于變速器方面,雅力士提供五速手動(dòng)和四速自動(dòng)兩款變速器選擇。 下面是專(zhuān)業(yè)汽車(chē)媒體對1.6RS自動(dòng)至尊銳動(dòng)版進(jìn)行的加速測試,其表現了發(fā)動(dòng)機的設計理念。
“車(chē)168”說(shuō):“雅力士0-100km/h的加速性能測試最終定格在了11.83秒,雖然成績(jì)并不突出,但它畢竟不是一款傾向于運動(dòng)風(fēng)格的小車(chē),所以在動(dòng)力上我們不要去要求它什么。之所以起步時(shí)有短暫的推背感,是因為這時(shí)的加速度已經(jīng)超過(guò)了0.6G,而在中途換檔的過(guò)程中震蕩也并不明顯,順暢的換檔還算是比較令人滿(mǎn)意。如果您追求雅力士所帶來(lái)的駕駛樂(lè )趣,選擇手動(dòng)檔車(chē)型也許會(huì )得到更大的滿(mǎn)足?!?
“新車(chē)評”試駕1.3L雅力士說(shuō):“日常駕駛2、3千轉行車(chē),一切都很得體,動(dòng)力也算夠用。想要節奏更快些,發(fā)動(dòng)機也樂(lè )意積極竄上4、5千轉,給你一點(diǎn)沖勁。前3擋都有比較積極的加速感,只是上到4、5擋時(shí)加速力顯著(zhù)變緩,尤其是5擋3000轉、100km/h過(guò)后,即便踩盡油門(mén)也只能慢慢地等待車(chē)速提升了?!倍笃湓谠囻{1.6L說(shuō):“1.6雙VVT-i發(fā)動(dòng)機的暢順和均勻動(dòng)力輸出,再配合4擋自動(dòng)變速箱,動(dòng)力相當理想。油門(mén)初段提速反應輕快,中段繼續向油門(mén)施壓時(shí),轉速上升積極,跳擋動(dòng)作暢順,發(fā)動(dòng)機中高轉聲線(xiàn)暢快爽朗,超車(chē)的后勁比1.3明顯充沛得多?!?
“易車(chē)評”說(shuō):“雅力士1.6升車(chē)型使用的發(fā)動(dòng)機和卡羅拉1.6相同,但最大輸出118馬力和150N.m,比卡羅拉少了4馬力和4N.m,但最大扭矩輸出提前到了4400轉,更適合城市路況??纯囱帕κ磕敲葱〉陌l(fā)動(dòng)機倉里裝上這個(gè)1.6升發(fā)動(dòng)機已經(jīng)沒(méi)有半點(diǎn)空當,顯得有些滑稽,但118馬力對付它 1125kg的體重應該綽綽有余。4速自動(dòng)變速箱沒(méi)有太多特點(diǎn),不算先進(jìn),但也是合理的配置?!? 這兩款發(fā)動(dòng)機繼承了豐田的優(yōu)良性能,在專(zhuān)業(yè)媒體眼里有很好的口碑,那么讓我們看看車(chē)主是如何看待的吧。
車(chē)主“yexudui”說(shuō):“小雅發(fā)動(dòng)機動(dòng)力很強勁,是豐田雙VVT-i技術(shù)的,輕輕一踩油門(mén),車(chē)子就會(huì )猛地往外躥,不只起步快,開(kāi)到120完全沒(méi)有飄的感覺(jué),有一次去杭州,還飆到180?!? 1.6智能精致版的車(chē)主“高速公路freeway”說(shuō):“車(chē)子的功率雖然標稱(chēng)較大,但可能是齒比的關(guān)系,4檔上100碼以后再加速就覺(jué)得很慢了,踩到地板油也沒(méi)用了,需要撥到三檔退檔才能獲得滿(mǎn)意的加速,不過(guò)轉速就彪升了,最高時(shí)候我到過(guò)4500轉左右,發(fā)動(dòng)機轟轟作響了?!?
“總體感覺(jué),小丫對的起我買(mǎi)的價(jià)格,是個(gè)城市代步及小家庭使用的好車(chē)。感覺(jué)最棒的主要是:發(fā)動(dòng)機很強大,動(dòng)力十足,紅燈起步,只有自己愿意,基本都可以搶在最前面;掉頭、擠位、停車(chē)相當方便?!避?chē)主“凱生談?wù)劇比缡钦f(shuō)。
以上的的訊息就是小編整理的關(guān)于雅力士動(dòng)力充沛,油耗經(jīng)濟的一些訊息了,希望對你有所幫助。
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