推出M家族的最新成員，即BMWM3CS特別版。提供更大的功率、更輕的重量和引人注目的性能。談到設計理念，BMW也沒(méi)有退縮，要么做大，要么回家，看來(lái)他們沒(méi)有回家。

這被認為是有史以來(lái)最極端的M3，更多動(dòng)力和更輕重量的古老口號為新款BMWM3CS注入了引人注目的性能品質(zhì)和獨特的光環(huán)。它的動(dòng)力來(lái)自特別升級版的高轉速直列六缸發(fā)動(dòng)機，采用為BMWM3和M4車(chē)型開(kāi)發(fā)的M雙渦輪增壓技術(shù)。寶馬聲稱(chēng)新的M3CS火箭從死停到100公里/小時(shí)僅需3.4秒即可產(chǎn)生405千瓦的強勁功率和650牛米的峰值扭矩。據說(shuō)它的最高速度被電子限制為302公里/小時(shí)(當配備MDriver套件時(shí))。這個(gè)3.0升的裝置也構成了為BMWM4GT3提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機的基礎，該發(fā)動(dòng)機在2022年獲得了DTM巡回賽冠軍。

M3CS配備八速自動(dòng)變速箱和后置全輪驅動(dòng)系統。M設置菜單可讓駕駛員從xDrive的“4WD”設置跳轉到“4WDSport”，后者將更多的發(fā)動(dòng)機扭矩引導至后輪。為了獲得更多樂(lè )趣或經(jīng)常拜訪(fǎng)您當地的輪胎供應商，您可以通過(guò)關(guān)閉動(dòng)態(tài)穩定控制并激活直接向后輪發(fā)送動(dòng)力的“2WD”來(lái)完全脫離前軸。

廣泛的、特定于車(chē)型的輕量化設計措施在塑造全新BMWM3CS的性能品質(zhì)和獨特特性方面發(fā)揮了重要作用。為了盡可能減輕Competition的重量，BMW在M3CS上使用了大量的碳纖維增強塑料。車(chē)頂、引擎蓋、前分離器、前進(jìn)氣口、外后視鏡蓋、后擴散器、后擾流板、中控臺、換檔撥片和內飾條均由輕質(zhì)材料制成。

特別版車(chē)型的標準規格包括M復合制動(dòng)器，卡鉗漆成紅色或黑色，M碳陶瓷制動(dòng)器是可選的。鍛造M輕合金車(chē)輪采用獨特的V型輻條設計，采用金青銅或啞光黑色飾面，前輪尺寸為19英寸，后輪尺寸為20英寸。專(zhuān)為CS開(kāi)發(fā)的標準履帶輪胎、標準M碳纖維斗式座椅也在減輕重量方面發(fā)揮了作用，鈦制后消音器也是如此。各種輕量化措施總共節省了20公斤。

M3CS將提供四種不同的配色，冰凍純白色金屬漆，以及信號綠色純色、布魯克林灰色金屬色和藍寶石黑色金屬色。其他外觀(guān)設計變化是暴露的碳纖維表面和黑色和紅色徽章以及BMW激光頭燈。內部有MCarbon加熱和動(dòng)力桶形座椅，具有獨特的表面和無(wú)縫圖案。還有基于BMW操作系統8的最新一代iDrive，其中包括用于駕駛艙的BMW曲面顯示器(12.3英寸儀表盤(pán)和14.9英寸觸摸屏)。

皮膚下發(fā)生了很多變化，使M3CS具有獨特的感覺(jué)。外傾角設置、阻尼器、轉向、制動(dòng)系統和防側傾桿已專(zhuān)門(mén)針對此應用進(jìn)行了重新調整，同時(shí)增加了更堅固的發(fā)動(dòng)機支架，以承受持續跟蹤工作的需求。這可能是賽道和街道的完美汽車(chē)，體現了高性能汽車(chē)的所有品質(zhì)，同時(shí)保持日常實(shí)用性。

寶馬已經(jīng)確認M3CS將是一款限量生產(chǎn)車(chē)型，但他們沒(méi)有提及它們的總產(chǎn)量。生產(chǎn)定于2023年3月開(kāi)始，成本最有可能在119695美元左右，大約是R2056172。

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