最近小編發(fā)現有諸多的小伙伴們對于新一代傳祺GA6入手的性?xún)r(jià)比高嗎都頗為感興趣的，小編就凱新一代傳祺GA6入手的性?xún)r(jià)比高嗎這個(gè)問(wèn)題整理了一些相關(guān)的信息。

在以前，“運動(dòng)”、“性能”等標簽似乎只會(huì )與短軸的車(chē)型相關(guān)，不過(guò)隨著(zhù)消費者對中型車(chē)甚至是中大型車(chē)的性能追求，很多車(chē)企開(kāi)始推出運動(dòng)中型車(chē)、性能中型車(chē)等?，F在的消費者還是相當挑剔，不僅追求舒適性，還要操控好的，前不久上市的新一代傳祺GA6一改以前只“宜家宜商”的形象，升級為如今的既能“宜家宜商”、還可以談操控!筆者就來(lái)場(chǎng)地內試駕廣汽新一代傳祺GA6，體驗其操控性能。

新一代傳祺GA6在8月23日就正式上市了，官方指導價(jià)為10.88-16.88萬(wàn)元，全系標配1.5T發(fā)動(dòng)機、愛(ài)信6AT。筆者試駕的是車(chē)系的頂配車(chē)型——270T 自動(dòng)尊貴版。

中型車(chē)作為品牌的實(shí)力代表作，銷(xiāo)量的好壞甚至會(huì )影響到品牌的調性與口碑，所以傳祺GA6作為品牌下的中型車(chē)，經(jīng)過(guò)多年后才迎來(lái)全新?lián)Q代，自然是傾注不少的心血在它身上。下圖為大家概括新一代傳祺GA6的亮點(diǎn)，不妨一起看看吧。

智能配置了解下?

智能科技配備是新一代傳祺GA6的重點(diǎn)，最吸引人的莫過(guò)于連成一體的雙12.3英寸屏幕，猶如巨幅呈現在眼前。另外，里面的功能也比較豐富，毫不夸張地說(shuō)，你能想到的車(chē)輛設置都是在中控屏里搞定的。

能文亦能武的動(dòng)態(tài)表現

新一代傳祺GA6搭載了全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大功率為124kW(169PS)/5000rpm，比舊款提升了12kW，最大扭矩為265N·m/1700-4000rpm，也提升了30N·m，與之匹配的是愛(ài)信6速手自一體變速箱，經(jīng)過(guò)重新調校、匹配，這套動(dòng)力總成相較于舊款有了很大的提升，特別是在舒適性方面。

不要以為發(fā)動(dòng)機參數大幅度提升就會(huì )有強烈的推背感，實(shí)際上這套動(dòng)力總成還是相當壓制，不會(huì )讓你感覺(jué)像是坐在脫韁的野馬上，更多是波瀾不驚、循序漸進(jìn)。

愛(ài)信的6AT相當稱(chēng)職，第一圈試駕是慢跑、熟悉場(chǎng)地，如同正常的行駛，在此過(guò)程中感受不到變速箱的存在，該升擋就升擋。第二圈是計時(shí)，也就是說(shuō)激烈駕駛，在全油門(mén)加速時(shí)，變速箱會(huì )有輕微的換擋動(dòng)作，其余情況感受不到。不過(guò)在運動(dòng)模式下，變速箱的降擋還是不夠果斷。

底盤(pán)值得一提，首先是很整，試駕場(chǎng)地是由很多塊高低不一的水泥路拼成的，但這套底盤(pán)可以把這些高低落差給抹平，提供不錯的舒適性。另外，在急彎中也有不俗的支撐性，但是為了舒適性，初段稍軟導致會(huì )有一定側傾，這對“宜家宜商”的中型車(chē)而言，是可以理解的，畢竟不是整天都激烈駕駛。

轉向的表現中規中矩，沒(méi)有人車(chē)合一的感覺(jué)，從打方向到車(chē)輛執行轉向需要一定的時(shí)間，所以在試駕過(guò)程中需要提前打轉向進(jìn)彎，另外轉向的精準度也是這個(gè)級別的主流水準，沒(méi)有太過(guò)“運動(dòng)”。雖然軸距比較長(cháng)、車(chē)身也有一定長(cháng)度，但轉向時(shí)車(chē)身的跟隨性不錯，沒(méi)有出現打轉向時(shí)車(chē)尾亂甩的現象。

自動(dòng)泊車(chē)操作簡(jiǎn)便

新一代傳祺GA6配備自動(dòng)泊車(chē)功能，整個(gè)泊入或者泊出的過(guò)程，只需人工進(jìn)行幾步操作即可安全地泊車(chē)。另外，如果泊車(chē)過(guò)程中在車(chē)輛周?chē)蝗怀霈F障礙物、行人或車(chē)輛，系統也能快速辨別出來(lái)，立即制動(dòng);如果在正常泊車(chē)的過(guò)程中需要停下來(lái)，只需松開(kāi)自動(dòng)泊車(chē)鍵，若想繼續泊車(chē)，也只需重新按下自動(dòng)泊車(chē)鍵。

泊入操作：

當車(chē)輛臨近停車(chē)位時(shí)，按下自動(dòng)泊車(chē)鍵，選擇泊車(chē)方式：平行泊車(chē)(側方位)或垂直泊車(chē)(倒車(chē)入庫)，在此同時(shí)打轉向燈(停車(chē)位在哪邊就打哪邊的轉向燈)，系統立即進(jìn)入尋找停車(chē)位的狀態(tài)。

系統辨別出停車(chē)位后，會(huì )提示人工踩剎車(chē)，根據指引踩下剎車(chē)并掛入R擋，手腳均可松開(kāi)讓系統為你自動(dòng)泊車(chē)，但泊車(chē)的整個(gè)過(guò)程需要一直按著(zhù)自動(dòng)泊車(chē)鍵，這是為了在緊急情況下可以人工干預剎停車(chē)輛。

泊出操作：

泊出與泊入的操作相似，都是要先選擇泊車(chē)的方式，雖然泊出僅支持平行泊出(因為垂直泊出沒(méi)什么難度)。然后打泊出方向的轉向燈(一般是往左泊出)，系統會(huì )提示踩下剎車(chē)并掛入R擋，根據指示操作即可。

泊出的過(guò)程中，同樣需要一直按自動(dòng)泊車(chē)鍵，另外自動(dòng)泊出并非將車(chē)輛完全移出車(chē)位，而是將車(chē)頭斜著(zhù)往外，此時(shí)直著(zhù)方向移出并不會(huì )碰到前車(chē)的車(chē)尾，即算自動(dòng)泊車(chē)完成。

寫(xiě)在最后

新一代傳祺GA6擁有多面性，既有舒適的駕乘空間及體驗，也能在操控性方面有不錯的表現，配置水平也一如既往地走在同級車(chē)型的前列，不管是外觀(guān)還是內飾，都會(huì )透露出一種輕奢的感覺(jué);用“能文能武”來(lái)形容新一代傳祺GA6，相信是比較適合的。如今是SUV異?；馃岬臅r(shí)代，但轎車(chē)仍占半邊天，在這般局勢下作為中型轎車(chē)的新一代傳祺GA6的市場(chǎng)表現就更值得期待了。

以上這些就是新一代傳祺GA6入手的性?xún)r(jià)比高嗎的一些相關(guān)信息了，希望對有需要的小伙伴有所幫助。

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