與LCD相比，OLED屏幕消耗的功率更少，并提供更自然的色彩范圍，并能夠顯示純黑色。到目前為止，該技術(shù)僅在A(yíng)udi e-tron中作為一種選擇進(jìn)入了生產(chǎn)信息屏幕，但凱迪拉克正在對此進(jìn)行更改。2021年的Escalade將標配超過(guò)38個(gè)對角線(xiàn)的OLED房地產(chǎn)，橫跨三個(gè)組成其信息娛樂(lè )系統和儀表盤(pán)的曲面顯示器。

屏幕從左到右分別為7.0英寸，14.0英寸和16.9英寸，中間的14.0英寸屏幕用作組合儀表。這是三者中唯一的非觸摸屏顯示器。儀表組有幾個(gè)不同的顯示，包括經(jīng)典的量規視圖;導航視圖，其中整個(gè)地圖都用地圖填充;夜視屏;以及帶有路線(xiàn)指示的增強現實(shí)顯示。

夜視功能并不是凱迪拉克的新功能，但它是首次在Escalade上出現。該系統將汽車(chē)前方的紅外圖像投射到組合儀表上，當在汽車(chē)82英尺內檢測到動(dòng)物或人時(shí)，它們周?chē)鷷?huì )出現一個(gè)琥珀色的盒子。如果他們快要駛近，箱子將從琥珀色變成紅色，并且前行人警報在擋風(fēng)玻璃中閃爍。

當路線(xiàn)處于活動(dòng)狀態(tài)時(shí)，另一個(gè)獨特的顯示將增強現實(shí)元素添加到導航顯示中。它使用汽車(chē)的前置攝像頭捕獲汽車(chē)前方的場(chǎng)景并將其顯示在組合儀表上。使用導航系統時(shí)，路線(xiàn)方向會(huì )顯示在投影圖像的頂部。

以真正的凱迪拉克形式，汽車(chē)制造商的徽章也位于顯示屏的中央，像MacBook上的Apple徽標一樣背光。

考慮到該技術(shù)是相對較新的并且使用壽命長(cháng)，因此汽車(chē)制造商一直不愿采用OLED屏幕。早期的OLED已顯示出顏色隨時(shí)間變暗的趨勢。凱迪拉克信息娛樂(lè )事業(yè)部主管克雷格·辛瑟(Craig Zinser)說(shuō)，他的團隊找到了延長(cháng)OLED壽命的方法。他估計他們將持續至少15年。從現在起七年后，您打算在二手市場(chǎng)上購買(mǎi)Escalade時(shí)，請記住這一點(diǎn)。

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