GV70是一個(gè)相對較新的項目，僅在Nurburgring被發(fā)現了兩次。但這足以讓俄羅斯人繪制出一款相當準確，有趣的豪華Genesis SUV。

從Kolesa展開(kāi)的GV70 可以看出，這是一個(gè)新設計，即使按照Genesis標準也是如此。例如，前燈具有這種大膽的C形，但它更高，也許使它具有常規的，略帶運動(dòng)的外觀(guān)。

盡管運動(dòng)型轎車(chē)與Genesis品牌的最新外觀(guān)沒(méi)有任何聯(lián)系，但下部飾板的樣式與當前G70的樣式相同。同時(shí)，大引擎蓋的位置高于擋泥板和燈，并帶有一堆折痕。

該GV70也具有獨特的輪廓，后部為錐形玻璃，大塊鍍鉻飾條在D柱玻璃插件的頂部和下方蜿蜒曲折。背部還采用C形燈，外加時(shí)尚的雙門(mén)跑車(chē)式后備箱，并配有大型擴散器。高大的排氣口是這款豪華車(chē)的另一個(gè)??標志。

現在很難定義GV70。有人說(shuō)它將與G70轎車(chē)安裝在同一平臺上，基本上使其成為BMW X3戰斗機。其他人則指出，外觀(guān)看上去很矮胖的新現代途勝(Hyundai Tucson)剛剛出來(lái)進(jìn)行測試，其比例似乎相似。

目前，這些型號之間的距離大約為23厘米或大約2/3英尺，但我們傾向于認為GV80希望與GLC，X3和沃爾沃XC60一起使用，它們是該系列中最暢銷(xiāo)的汽車(chē)。世界。

至于引擎，該細分市場(chǎng)(豪華跨界車(chē))中的幾乎所有東西都配備2升渦輪增壓器，而Genesis擁有其中之一。但是，我們已經(jīng)在紐伯格林(Nurburgring)進(jìn)行了原型測試，并且似乎受到了Stinger GT的3.3升V6引擎的推動(dòng)。

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