福特在1960年代開(kāi)始制造各種版本的野馬時(shí)，可能不知道這些車(chē)將成為什么樣的私人企業(yè)。這些汽車(chē)成為經(jīng)典且令人向往后，它們的價(jià)值便成倍增加，其中一些現在已經(jīng)價(jià)值數十萬(wàn)。

1969年福特野馬Boss 429就是一個(gè)很好的例子，如上圖所示。該模型曾被有史以來(lái)最稀有的肌肉車(chē)之一所采用(制造了大約1400輛后停產(chǎn)了)，該車(chē)在本月初的巴雷特-杰克遜在線(xiàn)拍賣(mài)會(huì )上被出售，售價(jià)為195,000美元。

這筆錢(qián)在本次活動(dòng)中金額最高的十大汽車(chē)中排名第三，僅次于冠軍1963年雪佛蘭Corvette Split-Window(375,500美元)和1941年Lincoln Zephyr(203,500美元)。那么，有什么特別之處呢?

首先，這款帶黑色內飾機的Candy Apple Red是首批150款配備429發(fā)動(dòng)機的車(chē)型之一，這是福特努力使Boss成為NASCAR對抗Chrysler's Hemi的努力的一部分。

安裝在引擎蓋下的Boss 429發(fā)動(dòng)機可行駛71,000英里(114,000公里)，最大輸出功率為375 hp，但這只是官方數據，因為單獨的測量顯示它可以進(jìn)一步發(fā)展。

Boss 429的新所有者還與汽車(chē)一起獲得了Kar Kraft編號(KK1333)和NASCAR識別標簽。還有一系列2英尺乘3英尺的海報板，包括有關(guān)汽車(chē)的所有文檔。

電路板正是在車(chē)展期間進(jìn)行汽車(chē)廣告宣傳所需要的，但是我們很好奇，看看是否能在此類(lèi)活動(dòng)中看到它，或者是否愿意再次出現在某個(gè)地方的拍賣(mài)場(chǎng)上，例如這種稀有車(chē)輛經(jīng)常是這種情況。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！