定制汽車(chē)文化已經(jīng)達到了在調諧器圈外不留任何機器的地步(實(shí)際上，這只是時(shí)間問(wèn)題)。邁凱輪F1等圖標也不例外?，F在，如果現實(shí)世界中的F1 Shooting Brake可能不會(huì )很快顯示出來(lái)，那么虛擬調音領(lǐng)域就可以做到這一點(diǎn)。

現在，如果您碰巧是一個(gè)純粹主義者，就沒(méi)有理由為這種像素游戲煩惱了-我保證，在制作這個(gè)視覺(jué)故事時(shí)，實(shí)際的Maccas都不會(huì )受到損害(請記住，邁凱輪只為F1帶來(lái)了106款示例)世界)。

邁凱輪F1 S / B是由數字藝術(shù)家Yasid Oozeaar組合而成的，他從玩這類(lèi)玩具中受益匪淺。

當然，為邁凱輪F1提供“旅行車(chē)”待遇并沒(méi)有多大意義。畢竟，超級跑車(chē)的中置引擎布局意味著(zhù)在后部增加一些空間并不能完全達到目的。

實(shí)際上，在展示該裝置的Instagram帖子的評論部分，有人問(wèn)過(guò)這位藝術(shù)家。他的回答和渲染一樣好玩，談到F1需要更大的發(fā)動(dòng)機室來(lái)容納更大的工廠(chǎng)……

想一想，對F1進(jìn)行的任何改裝都必須至少保持傳奇般的240.1 mph( 386.4 km / h)獸的最高速度未觸及。

歐姆，您可能會(huì )在簽出此四輪生物后體驗到deja vu。那是因為像素大師似乎對邁凱輪F1 Shooting Brakes有所幫助，這是他的第三件事(這里是前 兩個(gè)，對于那些想要在這種汽車(chē)夢(mèng)想中沉迷的人)。

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