現代汽車(chē)向全球范圍內的高性能N徽章模型添加了另一種禁果。它將在海外出售的城市友好型掀背車(chē)i20變成了直接瞄準福特嘉年華ST的城市火箭。

第三代i20于2020年初問(wèn)世，其競爭領(lǐng)域幾乎是在美國。它與福特嘉年華，大眾Polo和標致208處于同一領(lǐng)域，它們是歐洲最暢銷(xiāo)的汽車(chē)之一。這輛2,623磅重的N調車(chē)型的動(dòng)力來(lái)自渦輪增壓1.6升四缸發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生204馬力和203磅英尺的扭矩。它通過(guò)六速手動(dòng)變速箱旋轉前輪。聽(tīng)起來(lái)好像沒(méi)有自動(dòng)變速箱可用。

現代汽車(chē)從零時(shí)速到60英里/小時(shí)的加速時(shí)間為6.7秒，最高時(shí)速為143英里/小時(shí)，這意味著(zhù)i20 N可以輕松地與200馬力的嘉年華ST輪對地保持。在曲折中，口袋大小的熱艙口受益于現代汽車(chē)在開(kāi)發(fā)Veloster N和i30 N時(shí)汲取的教訓，以及在世界拉力錦標賽(WRC)上成功賽車(chē)i20的經(jīng)驗。它特別具有機械限滑差速器，并且采用經(jīng)過(guò)全面重新設計的懸架，該懸架更牢固并且比庫存的要低。

更大的制動(dòng)器和更快的轉向系統也是該轉變的一部分?，F代汽車(chē)主要將i20 N作為公路車(chē)開(kāi)發(fā)，但它強調該模型也很樂(lè )意在賽道上跑幾圈。為此，駕駛員可以選擇三種電子穩定性控制系統設置：打開(kāi)，運動(dòng)和完全關(guān)閉。

從外觀(guān)上看，N以標準i20的運動(dòng)型設計為基礎，帶有特殊的格柵，該格柵具有方格旗狀插入物，車(chē)頂安裝的擾流板和集成在寬擴散器中的橢圓形排氣頭。番茄紅配飾和18英寸輪轂為外觀(guān)增添了點(diǎn)睛之筆。Performance Blue(如圖所示)是調色板上的選項之一。

駕駛員面對一個(gè)三輻方向盤(pán)和一個(gè)帶有轉速表的數字儀表盤(pán)，該儀表盤(pán)的紅線(xiàn)根據油溫而變化?，F代汽車(chē)還增加了帶有集成頭枕的運動(dòng)前排座椅，而額外收費選項包括用于信息娛樂(lè )系統的10.25英寸觸摸屏?？捎玫男阅茯寗?dòng)數據系統使用戶(hù)可以記錄，保存和查看與軌道相關(guān)的數據。

歐洲各地的現代商店將于2021年春季開(kāi)始接收i20N。定價(jià)信息尚未公布，但對我們而言并不重要，因為熱艙口將不會(huì )在美國銷(xiāo)售，i20是標準i20不可用。但是，產(chǎn)品規劃師并未忘記美國發(fā)燒友。我們希望在2021年上半年看到Elantra N和Kona N進(jìn)入全國的陳列室。

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