福特的設計師和工程師在設計全新的2021 Bronco時(shí)想到了一個(gè)主要目標：吉普牧馬人。多年來(lái)，吉普汽車(chē)以復古風(fēng)格的牧馬人(Wrangler)統治了越野SUV領(lǐng)域，但福特野馬(Ford Bronco)的目標是動(dòng)搖一切。福特的工程團隊不僅需要確保最大的越野能力，而且野馬公司本身也必須采取行動(dòng)并負責外觀(guān)。并排比較兩個(gè)，有很多相似之處，例如可移動(dòng)的門(mén)和屋頂。但是，福特選擇的一項功能是折疊式擋風(fēng)玻璃。為什么?

Bronco首席設計師Paul Wraith在接受福特汽車(chē)管理局(Ford Authority)采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，早期的設計確實(shí)確實(shí)有一個(gè)，但是存在一些問(wèn)題。

他解釋說(shuō)：“折疊式擋風(fēng)玻璃帶來(lái)了一些問(wèn)題。” “它確實(shí)為用戶(hù)提供了相當少見(jiàn)的事件，因為您開(kāi)始接觸平板擋風(fēng)玻璃之類(lèi)的東西，這是圍繞支柱的折衷結構。” 事情變得如此復雜，以至于設計師認為根本不值得花費時(shí)間和精力，但他們仍然竭盡全力為駕駛員和乘客提供很多面對面的機會(huì )。

沃雷斯說(shuō)：“所以，我們實(shí)際上真正想要做的是提供一種非常露天的感覺(jué)，盡可能地將支柱減薄，這就是為什么在運動(dòng)管中裝有安全氣囊的原因。” “這為人們提供了一個(gè)非常安全的信封，供人們坐在里面。因此，當您權衡取舍時(shí)，我們認為我們做出了正確的選擇-但它非常安全，非常開(kāi)放且具有良好的體驗-我認為我們做出了正確的取舍。 。”

有可能的是，未來(lái)的野馬車(chē)主將不會(huì )在意擋風(fēng)玻璃不能平放，因為SUV還能做很多其他事情。一個(gè)例子是四門(mén)模型，允許車(chē)主輕松地將門(mén)存放在后排座椅后面的貨物區。這些門(mén)也很輕巧，易于移動(dòng)，這與牧馬人的較重設備形成了鮮明的對比。

福特能否在以后提供折疊式擋風(fēng)玻璃?有可能，但鑒于銷(xiāo)售方面幾乎沒(méi)有收益，這種可能性很小。

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