總部位于倫敦的IneosGroup由JimRatcliffe創(chuàng )立，并不專(zhuān)注于汽車(chē)。這家私人有限公司是一家化工巨頭，是世界第四大化工公司。鑒于其盈利能力，大kahuna于2017年成立了IneosAutomotive，其唯一目的是開(kāi)發(fā)和制造越野多功能車(chē)。

不過(guò)，不僅僅是任何越野SUV，而是車(chē)身框架路虎衛士的繼任者。您現在已經(jīng)很清楚，Defender已被重新設計成一體式豪華駁船。盡管在當前可用的每種規格中都擁有越野能力，但遺憾的是它并沒(méi)有使它的車(chē)身框架前身成為標志的某些東西。

在Belgravia的TheGrenadierpub之后正式命名為Grenadier，Defender的真正繼任者并非在英國制造。它實(shí)際上是在法國Hambach的前智能汽車(chē)工廠(chǎng)制造的。Grenadier沒(méi)有使用Rover仍然存在時(shí)的發(fā)動(dòng)機，而是使用寶馬原產(chǎn)的六缸渦輪增壓加氣器和渦輪柴油機。

甚至八速自動(dòng)變速器也是由ZF提供的，盡管這本身并不是一件壞事。它是周?chē)詈玫娜酥?，而那些?lái)自BMW的強制供油6人是相當不錯的動(dòng)力裝置。另一方面，Ineos知道在不久的將來(lái)必須有所改變。正如標題所暗示的那樣，內燃機手榴彈兵的電動(dòng)兄弟姐妹的工作已經(jīng)在進(jìn)行中。此信息由Ineos商業(yè)總監MarkTennant提供。

像Ineos這樣的精品汽車(chē)制造商需要零排放SUV的原因是……好吧……社會(huì )和監管壓力。首先，電動(dòng)汽車(chē)正在緩慢但穩步地普及，尤其是在美國、和——顯然——英國。充電基礎設施是否會(huì )在十年末支持越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)，這完全是另一個(gè)討論。其次，監管壓力可以概括為兩個(gè)字：歐7。

新排放標準計劃于2025年7月實(shí)施，許多汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)表達了擔憂(yōu)。例如，大眾汽車(chē)可能會(huì )停止生產(chǎn)Polosupermini。

在接受澳大利亞Drive采訪(fǎng)時(shí)，Tennant先生明確表示，Grenadier的車(chē)架底盤(pán)將不會(huì )用于尚未命名的電動(dòng)SUV。他還明確表示，越野性能即將問(wèn)世，盡管與車(chē)身框架手榴彈兵不在同一水平。盡管尚未詳細說(shuō)明滑板平臺，但他還希望提供細分市場(chǎng)領(lǐng)先的產(chǎn)品，這是Rivian在R1T皮卡和R1SSUV中使用的解決方案。

對于滑板，汽車(chē)行業(yè)指的是一種類(lèi)似滑板的底盤(pán)，由一個(gè)底座結構組成，其中裝有電池和其他電子元件。Tennant進(jìn)一步透露即將推出的EV將保留該品牌的核心DNA，該品牌與悍馬EVSUV等經(jīng)典和現代越野車(chē)相比仍有很多值得證明的地方。

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