汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了，那么許多想要買(mǎi)車(chē)的朋友都會(huì )在購買(mǎi)汽車(chē)之前先到各大汽車(chē)網(wǎng)站上查看該汽車(chē)相應的參數，看到不少車(chē)友提到關(guān)于紅旗HS5四驅越野評估 紅旗HS5場(chǎng)地越野試駕這方面的問(wèn)題，小編為此整理了一些紅旗HS5四驅越野評估 紅旗HS5場(chǎng)地越野試駕這方面的訊息，希望就是你想要的。

紅旗HS5四驅版本搭載了一套來(lái)自博格華納的適時(shí)四驅?zhuān)覀兿冉榻B一下該車(chē)的通過(guò)能力參數吧，它最小離地間隙是200mm，接近角是25度，離去角是30度，走走爛路越個(gè)野應該問(wèn)題不大，下面我們就來(lái)實(shí)際體驗一下紅旗HS5的越野性能吧。

來(lái)到試駕場(chǎng)地，首先是連續炮彈坑，動(dòng)力和限滑能力足以應對炮彈坑了，過(guò)程比較順利，難度上并不大，兩側底部有輕微的托底情況。

蝴蝶谷部分，一開(kāi)始的交叉軸讓左前輪產(chǎn)生了劇烈的打滑，電子系統限滑之后將動(dòng)力傳遞到后輪，恢復牽引力后順利通過(guò)了。

紅旗HS5的涉水深度是40cm，已經(jīng)超過(guò)了HS5車(chē)身兩側的踏板了，車(chē)頭推起的水浪會(huì )更高一些，HS5表現穩健，車(chē)門(mén)麥密封性良好。

爬坡方面，紅旗HS5在面對42度坡時(shí)有些壓力了，如果滿(mǎn)載或者雨天情況下，可能會(huì )上不去的。實(shí)測可以看出HS5的越野能力一般，面對有些難度的野外路況肯定吃力，畢竟定位不是越野SUV。

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