認識新款法拉利SP48Unica，這款新車(chē)型是躍馬一次性系列的最新成員，躍馬是馬拉內羅整個(gè)生產(chǎn)中最獨特的系列。

新款SP48Unica是一款雙座運動(dòng)型berlinetta，由法拉利造型中心在首席設計官FlavioManzoni的領(lǐng)導下開(kāi)發(fā)。

新款法拉利的設計采用箭頭形前輪廓、重新設計的前大燈、重新定位的制動(dòng)進(jìn)氣口以及完全重新設計的格柵和發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣口。該設計的一個(gè)關(guān)鍵方面是廣泛使用程序參數化建模技術(shù)和3D原型制作，從而產(chǎn)生了完美的3D格柵，從實(shí)體體積看起來(lái)是彎曲的。

除了設計之外，車(chē)輛還從黑色過(guò)渡到包括車(chē)窗、車(chē)頂和發(fā)動(dòng)機罩在內的車(chē)身顏色，通過(guò)減小側窗尺寸和取消后窗來(lái)增強遮陽(yáng)板效果，車(chē)頂的中央部分包括后碳纖維發(fā)動(dòng)機蓋上的進(jìn)氣口圖形表示。

熱流體動(dòng)力學(xué)設計提供不同的空氣動(dòng)力學(xué)平衡，并保證滿(mǎn)足所有冷卻要求。與F8tributo的造型相比，前保險杠和后擾流板下方發(fā)動(dòng)機冷卻流的進(jìn)氣口是最大的變化之一，側窗后面的中冷器進(jìn)氣口使工程師能夠減小側面進(jìn)氣口的尺寸。

此外，較長(cháng)的后懸減少了車(chē)頂區域的吸力，從而增強了后下壓力。新車(chē)型的內飾在座椅和大部分機艙裝飾上采用了專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的黑色激光穿孔Alcantara，拋光門(mén)檻蓋帶有皮革壓花六角形圖案和啞光碳纖維駕駛艙，并配有GrigioCannadiFucile口音。

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